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    中捷藍線主線工程三度流標 綠營批:盧秀燕8年一場空

    台中捷運藍線預算1615億,主線工程標案卻三度流標。(市府提供)

    台中捷運藍線預算1615億,主線工程標案卻三度流標。(市府提供)

    台中捷運藍線主線工程高架段3座車站BC11案,日前二度流標,市府調高20億預算到119億再度招標,卻僅1家投標、未達法定3家投標家數,宣告三度流標。

    民進黨台中市長參選人、立委何欣純及多名議員斥,藍線在現任市長盧秀燕任內空轉8年,代價就是出現千億預算缺口,苦果全由市民承擔;國民黨市長參選人、立法院副院長江啟臣則說,相信市府專業,會協助讓藍線工程順利展開。

    台中捷運藍線總預算1615億,去年市府雖就機電標部分先行開工,但主線土建工程迄今均未完成發包,未實質動工,更因各項標案預算一再提高,驚爆1615億已不敷使用,須再追加千億才可望全線完工。

    針對藍線主線工程,捷工局先就8個高架車站段分兩標案招標,其中高架段第一標BC11案,原預算99億卻兩度流標,市府修正標案調高預算到119億重新啟動招標程序,卻再度流標;捷工局長蘇瑞文指出,預計30日再次招標,目標8月底前動工。

    何欣純感嘆,行政院核定藍線已兩年半,盧市府效率不彰,從機電到土建標案興建成本一再墊高,消耗納稅人的血汗錢,成本轉嫁給市民承擔;江啟臣則緩頰,外縣市捷運建設,也多經歷流標考驗,但市民的期待、台中重大建設不能卡關,會協調爭取中央補助。

    議會交通地政委員會議員陳淑華痛批,藍線延宕下機電標預算已大漲256億,土木標預算增20億後仍三度流標,整體預算還要再增千億才蓋得了,盧秀燕徹底執政失能,藍線在她手中空轉8年的代價太沉重;委員會議員楊典忠也痛斥,盧秀燕高調舉辦機電工程開工秀滿周年,卻被土木工程三度流標打臉,攸關海線發展的藍線完工遙遙無期。

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