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進入中工否認環狀線未依圖施工 何孟樺批無賴：第三方鑑定還做力學模擬
議員何孟樺指出，中工不認未依圖施工，反推託是設計端的問題，怎會有賠償的誠意？（何孟樺提供）
〔記者何玉華／台北報導〕新北環狀線在地震中受損，雙北市府委中華民國結構工程學會鑑定損壞原因，結果指向施工廠商中華工程（中工）未按核定施工圖施作，雙北市府將共同向中工提告求償修復與損失經費19.2億元。不過，民進黨台北市議員何孟樺認為，從中華工程的聲明可看出是跟前台北市長柯文哲一樣無賴，北市府是否準備好在提告期限4月2日前提告，或有其他具體腹案讓中工直接賠償19.27億，若都沒有，台北市長蔣萬安的「將依合約求償」相當蒼白軟弱，只是蔣幹話而已。
何孟樺認為，中工的聲明跟柯文哲一樣無賴，既沒有意願承認原因是未依圖施工，更直接表明要「循法律途徑溝通」，顯然無意願在契約內磋商解決，毫無誠意，毫不認錯，蔣萬安還軟綿綿地說「將依合約求償」。
何孟樺表示，鑑定報告附錄中，中工的回覆完全不承認未依圖施工，也不承認未依圖施工是致災主因。反把責任推給設計端。昨天的聲明也是一樣推拖拉。
她指出，環狀線的橋樑結構是依賴橋墩頂端的插銷卡住橋樑，就跟木工卡榫或鉸鍊的軸心差不多；按理說，橋樑上的凹陷空間跟橋墩頂端的凹陷空間，應該加起來要相當於插銷本身的高度，才有固定的功效，但第三方鑑定發現，幾個位移的點上方橋樑的的凹陷空間（銑孔）都太深，深於插銷本身的高度，導致地震的時候，插銷向上跳出，卡榫消失了，橋樑自然沒有辦法繼續固定在橋墩上，就發生了位移。
批蔣萬安「依合約求償」蒼白軟弱
鑑定報告的結論清楚有力，且不只有現場勘查的照片，還做了力學模擬，從模擬圖可以清楚看出來，銑孔深度過深確實是造成位移的主要原因。但到目前為止，幾乎看不出來中工有意承認鑑定報告的歸因，在合約內進行磋商賠償。這代表訴訟幾乎無法避免。面對中華工程像柯文哲前市長一樣無賴、逃避責任的立場，蔣萬安的「將依合約求償」相當蒼白軟弱。
她認為，市府現在該做的不只是「依合約求償」，而是要準備好在提告期限前提出告訴，甚至尋求其他可能的手段，讓中工直接賠償19.27億，若都沒有具體的腹案，「將依合約求償」只是蔣幹話而已。
議員何孟樺指出，銑孔太深才發生位移。（何孟樺提供）
