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進入北捷子公司股權比例爭議 游淑慧提議財政局出資6成
台北捷運公司計劃成立遊憩事業子公司，將目前受託經營的貓空纜車、台北小巨蛋和兒童新樂園移轉經營。（台北捷運公司提供）
〔記者林承鴻／台北報導〕國民黨台北市議員游淑慧今（14日）於議會交通委員會提出，北捷轉投資遊憩子公司，應由市府直接投資成立，並建議由財政局出資60%、台北捷運公司出資40%，由市府擔任大股東，整合北市其他遊憩事業，提升經營績效。此案經討論決議送市府研議，並於預算表決時處理。
台北捷運公司計劃成立遊憩事業子公司，將目前受託經營的貓空纜車、台北小巨蛋和兒童新樂園移轉經營，北捷規劃持股60%，市府則持股40%。游淑慧表示，這3個價值超過百億的場館為市府資產，若再委託給二房東經營，正當性不足，且台北市的遊憩事業也不只這3個。
北捷遊憩事業處處長吳俊佑表示，依照「台北市政府投資事業管理監督自治條例」，無論北捷股權是40%或60%，市府對北捷的直接或間接投資股權皆超過50%，還是會受到議會監督；北捷佔子公司股權超過50%在《公司法》上等於是從屬公司，集團資源可支援，若低於50%，就是相對獨立的法人，恐影響資源和人力整合。
民進黨議員洪健益質疑，捷運公司為何一直主張要持有子公司60%股份，要給誰股份？洪本來反對北捷成立子公司，現支持游淑慧提案。國民黨議員陳炳甫表示，游淑慧的提議對北捷已很好，他的提議是北捷最多留20%，指北捷還是講不出要留60%股權的原因。
游淑慧認為北捷的說法聽起來像是在「坐地起價」，質疑難道北捷的資源不是市政府的資源？難道持股40%就不提供子公司資源了嗎？ 游淑慧說，財政局持股60%也不會主導經營，出錢給你們有什麼不好，經營還是北捷負責。
交委會一召、國民黨議員徐弘庭表示，交委會已針對此案討論過3次，建議北捷跟府級溝通，包含未來走向、要獨立出來還是成立子公司或有其他計劃要綁在一起？原則上交由預算表決處理。
北捷總經理黃清信澄清，身為公營公司，絕對配合市府政策，不會有坐地起價的想法，府內也會重新思考可行的方案。
