離開
進入北市委外停車場剩餘車位資訊不準 停管處：明年6月底前全面更新
民眾反映北市委外停車場剩餘車位顯示器資訊有誤，進場發現根本沒空位。示意圖。（資料照）
〔記者林承鴻／台北報導〕民眾反映，台北市委外停車場剩餘車位顯示器資訊有誤，好不容易找到有車位的停車場，進場後卻發現根本沒空位。北市停管處回應，部分停車場車位顯示沒有區分一般跟特殊車格，才會出現這個狀況，最慢明年6月底前會完成改善。而民眾若進場找不到車位，或臨時決定不停車，都可請管理員協助放行。
北市議員詹為元指出，台北市委外停車場共有88處，但委外廠商不同，非每個停車場入口均有分開顯示一般及婦幼、身障、電動車充電專用等特殊格位，剩餘車格計算系統也不一，可能計算錯誤，造成車道入口明明顯示有剩餘車位，但場內卻無位可停的狀況。
台北市停車管理工程處營運科科長李杰儒回應，目前北市委外停車場中，有26場的剩餘車位顯示器沒有區分一般與特殊格位，因合約尚未到期，仍使用原有顯示器。待更新合約後，將全數建置新的顯示器，最慢明年6月底前會完成。
而停車場內用於辨識是否有車輛停放的紅綠雙色車格指示燈，也會受各種因素影響而錯誤顯示。詹為元舉例，車位放置三角錐、停放位置偏移、蓋上車罩等，都可能導致感應器識別錯誤。詹為元建議停管處，應儘速與廠商確認系統剩餘車位計算方式，及車位指示燈號的問題，也應與廠商研議，是否提供車輛進場後，得於一定時間內離場免停車費。
李杰儒說，車格指示燈多為4至6格共用1組燈號，該區有空位都會亮綠燈，若車子停的比較後面，沒有停在格位內確實可能感應不到。停管處有要求廠商每小時都要巡視停車場，若發現誤判會手動修正，讓車格指示燈能正確顯示。而民眾若進場找不到車位，或臨時決定不停車，都可以請管理員協助放行。
至於提供車輛一定時間內離場免停車費的建議，李杰儒說以前有討論過，但考量台北市許多停車場使用率高，甚至常需排隊進場或月票比例高，若提供30分鐘內離場免費優惠，可能會衍生短期停車需求影響停車場運作，目前沒有採取這個做法，但可以再討論看看未來是否要檢討。
