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進入桃園大埔轉運站不合法！ 陳雅倫要求退場 增加清潔隊人力因應
大埔轉運站因焚化爐歲修期間，暫置桃園垃圾，被議員陳雅倫要求退場。（環保局提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市議員陳雅倫今質詢時抨擊大埔轉運站不合法，要求訂定退場時間表，認為退場後可以增加人員、車輛方式因應；環保局長陳世偉表示，為符合現行地目法令規範，環保局已依程序辦理，另環境部對清潔隊人員編制有嚴格要求，不易增加人員，環境部已補助3000萬元進行環境改善。
陳雅倫質詢大埔轉運站議題時，痛批市府是「不公開、不透明、不溝通、不作為，沒有誠信」的「四不一沒有」，加上大埔轉運站位於保護區農業用地，自始就沒有按照「桃園市都市計畫保護區農業區土地使用審查要點」申請環保用地，且中央補助3000萬元是要搭建倉儲方式避免垃圾惡臭，根本不符合興辦事業計畫內容，她要求環保局提出退場時間表。
此外，陳雅倫也提到，當初設置轉運站，主要是因為龜山地區夜間收運的垃圾車，第一趟收運往返中壢焚化爐的路程大於50公里，若無垃圾轉運站，恐增加市民等候垃圾車的時間，但這可以透過增加清潔隊人員及車輛的數量來改善。
對此陳世偉表示，原則上，大埔轉運站只是暫置龜山的垃圾，當天就會清運完畢，目前因為欣榮焚化廠歲修，基於區域合作概念，才會暫置桃園垃圾，但當天都會清運完畢。
陳世偉也提到，市府會持續尋覓合適地點，規劃大埔轉運站退場機制，由於龜山地理位置關係還是需要轉運站，另爭取環境部補助3000萬元進行轉運站改善工程，預計明年完成相關污染防治設施，屆時可有效改善轉運站環境。
市長張善政強調，龜山因距離焚化廠或掩埋場較遠的區域，需要設置轉運站以免造成垃圾車嚴重脫班，現階段最務實的做法是妥善運用中央補助補助款，盡力改善周邊生活環境，解決當地居民對轉運站觀感不佳的問題。
