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進入不接受立院「金門撞船案」命題 海巡署：調整名稱是捍衛執法正當性
海巡署發言人、副署長張忠龍指出，無論是一般船艇併靠或海巡人員執行登檢，船體「碰撞」或「碰觸」均在所難免，為能捍衛執法正當性，爰調整專題報告名稱。（資料照）
〔記者姚岳宏／台北報導〕中國快艇上月違法越界，海巡查緝時拒檢逃逸造成兩名中籍漁民死亡，立法院內政委員會召委高金素梅排定明天進行「金門撞船案」專案報告，海委會主委管碧玲不滿報告名稱，提交立院的書面報告自行修改為「取締大陸籍快艇事故案」，引發朝野立委攻防；海巡署今天表示，為能捍衛執法正當性，回歸執法事件本質及依法行政核心價值，向關心本案之委員及社會各界詳實還原事實經過，才調整專題報告名稱。
海巡署發言人、副署長張忠龍指出，無論是一般船艇併靠或海巡人員執行登檢，船體「碰撞」或「碰觸」均在所難免，惟探究其本質，與「撞船」仍有主、被動及強度之不同，為能捍衛執法正當性，爰調整專題報告名稱。
張忠龍強調，各機關赴立法院專題報告，偶有報告單位因為排案名稱與機關業務本質不同而改名之情形，以切合實需，海巡署並非首例。
另海巡署於2月22日召開記者會之正式名稱為「海巡署金門0214專案小組記者會」，惟後端直播工作人員誤植為「海巡署0214金門海巡隊CP-1051艇與大陸漁船碰撞案」案情說明記者會，海巡署人員未能以金門記者會名稱為直播下定標題，致肇生誤解，也特予澄明。
張忠龍表示，此次因修改立法院專題報告名稱及新聞處理未臻嚴謹，對召委高金委員素梅有失禮之處，海巡署願承受指責，未來，海巡署仍將堅定依法行政立場，捍衛海疆，同時，持續精進各項文書作業，以臻周妥。
