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進入「機車退出騎樓」停車格卻減少 蔣萬安：盤點800個停車位因應
台北市推動機車退出騎樓2.0計畫，並整頓人行環境。（資料照）
〔記者楊心慧／台北報導〕台北市長蔣萬安上任後推動「機車退出騎樓、人行道2.0」政策，未來將分5年把機車退出34條主次要幹道的騎樓及人行道，不過遭民怨停車格便少，蔣萬安今天表示，民眾走在人行道不會再遇到機車騎上人行道，雖然政策可能造成停車的衝擊，但交通局盤點規劃出800個停車位，將持續努力把衝擊降到最低，最主要回到人本交通，以人為本。
蔣萬安訂定今年是台北市「交通安全年」，去年已推動「機車退出騎樓、人行道2.0」，112年度施作完成民權東西路、中山南北路、敦化南路、仁愛路和羅斯福路等5條主要幹道，北投國中、福安國中、瑠公國中、長安國中、敦化國小等5所學校和聯合醫院和平院區周邊挖設機車停車彎工程，總計完成挖設414處機車停車彎、施作面積約3964平方公尺，工程經費達3364萬元。
蔣萬安今天下午出席市府道安會報會議，會前受訪表示，去年開始推動「機車退出人行道」政策，最主要希望還給行人友善、舒適、安全的空間，也就是大家還記得當時CNN報導行人地獄時大家非常關注，盼未來民眾走在人行道上，不會再遭遇機車騎上來的危險情況。
蔣萬安說明，推出政策包括透過機車停車彎的方式，當然會造成停車衝擊，交通局盤點規劃出800個停車位，將持續努力把衝擊降到最低，最主要回到人本交通、以人為本，還給行人一個安全友善舒適的空間。
