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進入祭禁團令反制中共調整M503航路 學者：國與國互動本該如此
中共日前調整M503航路，使更靠近海峽中線，並啟用W122、W123「西向東」航路，危害我國安及飛航安全。交通部觀光署昨日宣布，國內旅行業即日起停止招攬前往中國旅行團。（資料照）
〔記者陳鈺馥／台北報導〕為反制中共調整M503航路，交通部觀光署昨日宣布，旅行業即日起停止招攬前往中國旅行團。台灣智庫諮詢委員吳瑟致今日受訪表示，國家跟國家互動本來就是這樣，中國一直都沒釋出善意，反倒處處打壓台灣，台灣為何要給予善意回應，況且赴中旅遊人身安全風險高，祭出這個決策是政府應該要有的作為。
吳瑟致分析，政府會有這樣的決策，主要著眼兩個面向。第一、國人去中國有安全疑慮。中共加強反間諜及國家安全控管，對於外國公民而言，到中國會有人身安全的疑慮，所以不管自由行或組團到中國觀光，都有一定程度風險，政府單位先前已多次勸導，沒有必要勿前往中國。
吳瑟致指出，第二個面向與兩岸關係有關。中共限制中國人民不得來台自由行，並限制組團來台旅遊，中國一直都沒釋出善意，反倒在處處打壓、恫嚇台灣，台灣為何需要給予善意回應，單方面開放組團去中國觀光。
吳瑟致強調，民進黨執政以來，尤其在2024大選期間，中國對台灣都非常惡意，今天兩岸關係不好，中國是始作俑者，這時候去怪罪台灣政府祭出這樣反制措施，其實非常不恰當。
台灣觀光產業影響方面，吳瑟致說，台灣過去8年調整觀光體質，逐漸朝向正常化。馬英九執政時，有大量中國觀光客來台，兩岸看起來似乎很活絡，但對台灣觀光品質提升毫無幫助。
吳瑟致提及，當時觀光資源非全民共享，反而讓台灣旅遊品質被拉低，中共之後更禁止中客來台，做為對台懲罰手段，這幾年台灣旅遊體質調整不錯，不必再依賴中客，有其他國家旅客來台觀光。
據分析，國人出國觀光以日本、韓國為大宗，或歐美國家為主，僅少數人想到中國旅遊，旅行社不能開團去中國，衝擊其實不大。畢竟台灣人出國旅遊主要選項原本就不是中國，而且中國的觀光品質與日本、韓國、歐美國家存在巨大落差。
針對台灣不能組團到中國觀光，是否對中國經濟帶來影響？吳瑟致說，雖然多少有影響，但對中國經濟衝擊不大。中國人口數多，旅遊市場靠國內人口就能維繫，不光是台灣減少赴中旅遊，其他國家也在減少，外國人仍重視人身安全問題。
他強調，中國經濟不是靠觀光支撐，是靠外資投資、出口貿易，觀光僅占一部分，即便台灣旅行團不去中國或開放過去，對中國經濟的影響都是有限的。
