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進入旗津渡輪虧損監察院要高市府檢討 交通局：近幾年都有補貼
監察院質疑高雄輪船公司配合高市府旗津居民免費乘船政策，市府卻未編列預算補貼，致高輪累積虧損逾10億元，要求高市府檢討改進。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輪船公司配合高雄市政府旗津居民免費乘船政策，卻未編列預算補貼票價減收，導致累積虧損逾10億元，監察院要求高雄市政府檢討改進；高市交通局今表示，這幾年都有補貼票差，虧損幅度已縮減。
交通局說明，市府對輪船公司營運很重視，長期以來積極開源節流。
開源部分前幾年受到疫情衝擊，去年疫後開始推出許多活動，例如旗津風箏節，使得旗津航線運量逐步恢復疫前水準，今年端午連假平均運量2萬2千餘人次、是去年端午節1萬1千人次的兩倍，今年清明連假更高達3萬6、7千人次，顯示運量逐漸恢復。
關於旗津居民免費乘船，交通局指出，市府從108年即對旗津居民票差進行補貼，108年編列2千多萬、109、110各編列3千多萬元，111年則有4千多萬元，以平衡營運上的落差。
交通局進一步提到，輪船公司不斷強化船隊質量，編列1億6千萬元（中央補助8千萬、地方8千萬元），今年開始陸續汰換3艘渡輪，包括1艘49噸小型渡輪，陸續會在今年底到明年啟用，船隊規模持續增加後，後續將進行多角化經營，包括開闢新觀光航線等措施吸引新客群。
交通局表示，透過各種開源節流方案，輪船公司虧損幅度已有縮減。
高市交通局副局長劉建邦說明市府每年均編列預算，補貼旗津居民免費搭渡輪的票差。（記者王榮祥攝）
