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進入有損台灣國際形象！兒少交通事故傷亡不斷 監察院糾正行政院
兒少交通事故傷亡不斷，監察院通過糾正行政院。（資料照）
〔記者楊丞彧／台北報導〕監察院交通及採購委員會13日通過其針對兒少交通事故傷亡所提之糾正案，指出行政院怠於推動兒少交通事故傷害監測、預防及控制機制，致交通事故事件一再重演，嚴重斲傷政府國際形象，損及我國兒少生存及發展權。
監察委員葉大華表示，台灣人口自2020年首度負成長，兒少交通事故傷亡人數卻逐年增加，少子化下，惡劣的交通環境嚴重影響兒少人身安全。有鑑於此，她在2021年立案進行兒少交通事故傷亡調查，並於2022年5月15日兒童安全日前夕提出調查報告。
該報告指出，我國兒少「交通事故」死亡率與OECD國家相較，屬後段國家，並未達行政院「兒童及少年安全實施方案」設定之績效指標，因此呼籲行政院督導所屬交通部、衛生福利部、教育部、內政部及各地方政府正視兒少交通事故傷害議題，並要求應立即就建立兒少事故傷害監測機制、落實交通安全「3E政策」、重視人本交通及兒少生命安全、健全兒少交通安全環境等面向，積極檢討改進。
葉大華表示，如今提出調查報告已屆滿1年，期間行政院雖3度函復檢討辦理情形，並於2022年底中央政府巡察時再度提出相關建言，但兒少嚴重交通事故傷亡案件仍層出不窮，如2022年12月間台中市伊拉克籍男子一家三口走在斑馬線上，妻兒竟遭公車輾斃；今年5月間台南市又發生一對母女走在斑馬線上，卻遭休旅車撞上致女童送醫不治等事件，皆再再顯示交通事故仍嚴重威脅兒少生命權，造成無數的幸福家庭破碎。
葉大華指出，據交通部「道安資訊查詢網」統計，2022年全年交通事故件數，死亡（3085人）及受傷人數（49萬8887人）均較2021年增加，其中兒少死傷人數亦較2021年增加1589人，凸顯了台灣目前道路環境惡劣，交通管理混亂、欠缺監測機制等問題至今仍遲未改善，不僅屢遭民怨，甚至遭外媒點名台灣交通為「行人地獄」，嚴重衝擊兒少生命權。
因此，葉大華表示，為避免交通事故持續成為兒少安全的破口，依憲法及監察法規定提案糾正行政院，呼籲行政院應確實督導跨部會事故傷害監測機制，徹底研議改革方案，積極改善兒少交通環境。
