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進入釀中捷事故興富發5處工地仍未停工 中市都發局：子公司法人責任待釐清
中捷事故發生近月，中市議員質疑造成事故的營建公司還有5工地未停工。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕中捷事故發生迄今近月，台中市議員黃守達、王立任、謝志忠、張玉嬿等質疑，興富發集團還有5處建案未停工，盧市府涉包庇興富發，台中市長盧秀燕昨天的道歉都是假；都發局長李正偉說明，興富發在台中市的8個建案及其子公司臨近捷運沿線工地，已全面勒令停工、全面安檢，並將事故相關建案的起造人、承造人、監造人，全數移送法辦。
至於集團子公司將再釐清興富發子公司的法人責任，但子公司未在臨近捷運沿線的工地，今後也會加強施工查核確保工地整體職安、勞安及公安。
黃守達指出，市府號稱中捷事故後針對興富發的建案均予停工，但位於台灣大道與環中路口的建案也是興富發集團的建案，仍是大興土木中，起造人雖非興富發，但承造單位仍是興富發集團的營造公司，等於實際上該案仍是興富發集團的建案，且該案去年還曾發生火災，興富發建設還發布相關重訊對外說明並評估損失，市府卻未勒令停工；他初步檢視共有5處興富發集團的建案，市府未勒令停工。
李正偉說明，市府在事故後先針對興富發作為起造人的建案勒令停工，包括8個建案及其子公司臨近捷運沿線一處工地，共9案已全面勒令停工、全面安檢，並將事故相關建案起造人、承造人、監造人，全數移送法辦，至於興富發子公司未在臨近捷運沿線的工地，在法人責任未釐清前，市府依法不能隨便勒令停工，但會加強施工查核確保工地整體職安、勞安及公安。
台中市法制局長李善植另指出，興富發集團內有數個不同公司法人，在法律上均為不同的行為主體，依行政罰法規定，須判斷各別法人有無違反法規，始得加以裁罰；此次吊臂事故起造人為「興富發建設」，因此，該起造人起造的相關建案均已依規定勒令停工；至於其他仍施工中的建築個案因非該公司施工，市府須進一步查察與認定。
但黃守達指出，6月2日勞動部專案勞檢興富發所屬30個建案，甚至其他縣市借鏡中捷事故後，對興富發建案的稽查也多涵蓋其子公司，反是台中市身為事發縣市，竟有完全不同的態度，實在太過離譜。
市議員王立任也說，停工的目的是要追求公安，況且事故是操作吊臂的承造人執行過程發生，不只起造人所屬建案要停工，作為承造人的營造廠商工程出問題，難道不須負起責任，其所負責建案難道不應一併停工檢查嗎？請都發局釐清相關權責關係。
李正偉指出，是否擴及該集團其他子法人公司，和該工地營造廠、監造建築師比照辦理要求停工，將依規函請中央釋示釐清，
