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進入中市電動公車256輛、只佔一成六 陳淑華批汰換太慢
中市有1600輛公車，其中電動公車僅256輛。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市政府計畫在2030年公車全面電動化，民進黨市議員陳淑華表示，對空污嚴重的台中市來言，期程太慢，台中市有1600輛的公車，只有256輛電動公車，還有1300多輛公車要汰換，如此速度如何改善空污，要求提早2025到2028年全面汰換，且要儘速設快速充電站，因應全面電動化公車的需求。
市議員陳淑華指出，台中市空污問題嚴重，但是市府只被動配合汰換柴油公車，缺乏積極主動的政策出擊。尤其，大型柴油車輛對空氣汙染影響嚴重，直接破壞空氣品質及人體健康。
陳淑華強調，汰換柴油公車需要加快期程，大型柴油車PM2.5排放對空氣品質有嚴重影響，要更積極地進行淘汰柴油公車。
台中市有1600輛公車，陳淑華質疑，現在已上路的電動公車只有256輛，其中有超過三分之一經費來自中央補助，而加速轉型電動公車，可帶動汽機車新能源化，有效解決空品移動污染源。
此外，陳淑華認為，台中週邊大肚山麓是台灣最重要的電動車產業聚落，電動巴士是電動車產業重要的一環，而市府過去4年無所作為，沒有善用台中電動車供應鏈優勢，在電巴產業嚴重落後高雄。
陳淑華也說，大型電巴需要的充電設施要及早，至少每4—5部電巴就要有一支充電樁，台中市至少要300支充電樁，充電站的設置現在就要規劃，才能符合需求。
交通局表示，截至今年3月底，台中市已受交通部核定補助152輛電動公車，除先前已有242輛電動公車投入營運外，上週又有中客14輛新電動公車加入服務，目前已上路服務共計256輛，今年全市電動公車數將達408輛，目前分布於9家客運業者營運的36條公車路線，加速邁向公車電動化城市。
