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進入盧秀燕籲中央支持中捷藍線 議員楊典忠：若積極溝通早已通過
台中捷運藍線規劃案都市計畫變更案西屯場公開說明會，9日於西屯區公所舉行。（記者張軒哲攝）
首次上稿 20:10
更新時間 21:20（新增市府回應）
〔記者張軒哲／台中報導〕台中市長盧秀燕今日出席行政院會，她盼行政院多支持，儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓台中市可早日開工；另捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化，此捷運延伸線其可行性計畫，也希望中央早日核定。民進黨市議員楊典忠指出，如果盧市長可以早一點直接跟中央溝通，說明經費暴增330億元的理由，說不定可以跟高雄捷運黃線一樣，去年就通過中央核定綜合規劃。
台中捷運藍線規劃案都市計畫變更案西屯場公開說明會，今日於西屯區公所舉行，近百名路線遭劃設的地主或關心捷運議題的民眾與會。
由於藍線會行經台中港區，港區的市議員楊典忠表示，捷運建設攸關城市競爭力，當北高捷運路網建設持續推動，過去四年，除了中捷綠線因斷軸事件延宕5個多月通車外，台中捷運工程幾乎停擺，其實中央地方溝通不難，而積極說明溝通才會讓中央補助的地方建設持續進行，不然中央如何跟全民交代中捷藍線經費暴增330億元。
楊典忠說，希望市府加強與地方民眾、與中央部會的溝通與說明，減少捷運工程的問題，早日完成台中最重要捷運工程的興建。
台中市府交通局表示，台中市政府全力推動藍線，以台灣大道為主要路線，相關作業均依時程推動，捷運藍線可行性研究於2018年獲行政院核定，市府即於2019年依可行性研究為基礎啟動捷運藍線綜合規劃作業，於2021年完成，並於同年3月4日提送交通部審查，後經交通部依序辦理現勘、第1次書面審查、初審會議、第2次書面審查、來函要求補充說明及去年11月1日第1次召開交通部審查委員會審查後，市府已在去年12月30日檢送修正後報告書（第5次提送）給交通部續審，目前交通部審查中，後續將積極配合中央審查程序，期盼綜合規劃即早核定。
交通局表示，除了檢送修正報告書予交通部續審，過去立法院交通委員會視察台中交通建設時，盧市長、交通局長葉昭甫也曾出席向交通部長王國材及中央與會代表說明捷運藍線經費及相關優化規劃方案。市府於去年12月啟動藍線基本設計作業及其專案管理，待綜合規劃核定後，基本設計也可同步到位，無縫接軌進行下一步的細部設計，再進入實際施工，節省後續工程作業時間。
此外，捷運藍線綜合規劃相關站位增設、路線方案則是調整回胡志強市長規劃的台灣大道主路線，相關規劃都是優化方案。此次修正報告內容，已依照交通部建議將經費估算基準年調整至2022年，並按照相關營建材料成本、市場行情及近年核定的捷運計畫案例，核實檢討建設經費，並將可行性研究時未納入的用地費納入總經費，合理調整經費，並無所謂暴增情形。
中捷藍線都市計畫變更圖。（記者張軒哲攝）
