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進入鄭朝方規劃自行車道路網 通勤、觀光、運動一次到位
解決竹北的塞車問題順便帶動運動、觀光風潮，民進黨新竹縣竹北市長候選人鄭朝方今天提出重整竹北市自行車道的「3環3河3廊道」環市大綠廊計畫！（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕解決竹北的塞車問題順便帶動運動、觀光風潮，民進黨新竹縣竹北市長候選人鄭朝方今天提出重整竹北市自行車道的「3環3河3廊道」環市大綠廊計畫！打算當選後推動捷運級的自行車道路網，串連整個竹北境內的自行車道，讓市民多一個安全，又兼具通勤、觀光、運動3合1功能的交通建設革新措施。
鄭朝方說，「3環」各自為：頭前溪、豆子埔溪、鳳山溪這3條水域經過的核心區域，由西往東分別為「西環」新月沙灣的水月觀光休憩園區、「中環」竹北車站為中心的舊城區以及「東環」高鐵新竹站為中心的重劃區。
用前述3條水域的綠廊串聯這3個核心，有的透過「道路瘦身」，像是在都市化沒那麼深的「西環」，結合現有自行車道，打造出自行車環狀路網的市區自行車道，接著「東環」透過都市計畫的設計佈建，最後才集思廣益大家一起來動腦筋想想看如何讓人口稠密的「中環」也能形成自行車路網，進而使3環的自行車道路網串連起來。
鄭朝方說，他們從統計數據發現新竹縣的Youbike 2.0使用率為全國第2，啟用2個月就創下12萬人次，使用率僅次於台北市。
然而，竹北現行的腳踏車道除在興隆路河堤段，統統都缺乏保養維護，車道更沒有連續性和完整性。想騎自行車通勤的人常被迫與車爭道，自行車道只剩觀光休憩用途。他想要仿效荷蘭等國家讓自行車成為城市的主流交通載具，節能減碳也解決塞車。
此外，前述3條水域分別貫通竹北的東西區，腳踏車道通過這3條溪不但能發揮交通運輸的功能，還能享受河濱綠帶的風土人情，3環綠帶串聯成環市大綠廊後，兼具通勤、運動以及觀光的價值。
入夜後透過智慧路燈的布設，這個環市大綠廊就成了竹北夜間藝術光廊，照明之外，他還想要結合智慧燈桿，在每1個燈座同時也搭載著空氣盒子，提供市民即時的空氣品質資訊，使成一條兼具美學、安全及健康的公共建設。
