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中捷藍線遭退回 蔡其昌駁中央卡盧:交了考卷就強迫要及格

中捷藍線遭退回,蔡其昌表示,有問題就要修改,不要交了考卷就強迫老師給及格分。(記者蘇金鳳攝)

中捷藍線遭退回,蔡其昌表示,有問題就要修改,不要交了考卷就強迫老師給及格分。(記者蘇金鳳攝)

2022/11/02 12:55

〔記者蘇金鳳/台中報導〕對於中捷藍線未通過遭交通部要求補件,民進黨台中市長候選人蔡其昌表示,審查委員質疑為何更改車站後周邊土地都是屬某特定家族,更改路線後曾加300億要如何解決?要求市長盧秀燕說明,趕快解決。

對此交通局表示,經費增加,是因為是前市長林佳龍時期因未將納入土地徵收款及考量營建材等原物料上揚,因此現在須納入;至於路線變更,交通局表示,是因為要將路線更優化,新路線是「截彎取直」。

中捷藍線昨天(1日)被交通部的審查委員要求補件,民進黨台中市長候選人蔡其昌表示,4年來看不出捷運藍線有何進度,但是高雄捷運黃線已動工,而捷運黃線進度原本是在中捷藍線的後面,就是證明,整個城市競爭如果市長不積極、不作為就會被超越。

蔡其昌表示,高雄已是第4條捷運線,台中市還是只有一條,藍線何時動工也是遙遙無期,送中央的審查報告,規畫比高雄慢3年,送出去之後,審查委員的意見,包括改了車站之後,周圍的土地是特定人的?為何增加了300多億元的預算錢從那裡來?市府至今沒有給人滿意的答覆。

他痛批,市府遇到困難只會一句話就是中央卡她,請問中央到底卡什麼?規劃報告到盧市長上任第3年才送出去,高雄300多天不到就送出去了,送出去之後,高雄緊追進度,到底那裡有意見?那裡需要修改?要提出說明。

蔡其昌表示,高雄市積極、快速勇於任事,積極處理,台中市都不處理,到今天還是無法解釋清楚,改了車站為何週邊都是特定家族特定人?增加300多億,要如何解決,市長是選來解決問題的,要讓市民知道,這些不解決,不去面對就一句話「人家要來卡你」。

蔡其昌並以學生考試為例,交了卷答案不一定正確,但盧市府卻是交了卷要逼老師給及格,寫出的答案有錯,就要趕快去更正、去修改,最後寫出一個正確的答案,老師才會給及格,趕快去處理這些問題,市民朋友也想要知道,相關問題不說明不解決,就不會有進度。

對於路線的更改,交通局指出,綜合規劃方案相對可行性方案已是更優化方案,如沙鹿段(B4站)變更路線,綜合規劃路線「截彎取直」後於沙鹿市區增設B5站、西屯段(B9-B12)考量坡度線型營運風險後,型式由高架改為地下並增設B12站(安和路口)、正英路(B8)增站等方案,都因可行性研究階段受限於路線線型或其它因素致無法設站,經綜合規劃將路線方案優化後,為擴大捷運服務範圍而進行增設,變更皆屬合理且必要。

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