嘉市都計停車場用地開發僅1成3 議員:公有車位不足13搶1
嘉義市中心都市計畫分區停車場用地不足,市府另開闢多目標使用停車場、臨時停車場因應。(記者王善嬿攝)
〔記者王善嬿/嘉義報導〕審計部嘉義市審計室完成2020年嘉義市總決算審核報告,報告中指出,嘉義市停車用地多在市郊,與都市發展不契合,且都市計畫使用分區停車場用地52處,其中闢建停車場僅7處,開發僅1成3,市中心及觀光景點周遭停車用地劃設不足,建議市府透過多元管道取得用地進行開發。
今嘉義市議會臨時會中,市議員戴寧質詢交通處、都市發展處,指嘉義市登記車輛有9萬7055輛車,但公有汽車停車格7267格,依此計算,13輛車要搶1個停車格,光市民就不敷使用,如何推動觀光。
市府交通處長鄭君健表示,市中心都市計畫使用分區停車場少,但另以多目標使用方式增加多處停車場,包括在東市場、西市場、民族國小、垂楊國小等闢建停車場,以及利用國產署、嘉義縣政府閒置土地合作闢建臨時停車場,增加停車位;因應觀光休閒消費人口增加,強化大眾運輸工具如市區公車、Youbike 2.0及假日停車場免費接駁專車。
另嘉義市辦理「嘉義市都市計畫區公共設施專案通盤檢討」,規劃其中位於博東、新生路口的「停五」用地變更為住宅區,嘉義市議員張榮藏、戴寧接獲民眾陳情,戴寧昨並質詢市府都市發展處代理處長黃緒信,市府今年3月31日公開展覽,3、4月某建設公司就購入該塊土地,「時間是否太巧合?」
「沒有巧合」黃緒信答詢強調,「停五」仍是停車場用地,都還在通盤檢討以及公開徵求民意階段,尚未變更為住宅區,黃進一步說明,「停五」被劃設為停車場用地將近50年尚未開闢,如要開闢經費超過3億元,由於監察院督促內政部要求市府檢討公共設施用地,如不開闢就要還地於民,而針對「停五」進行公設專案檢討,規劃一半作為住宅區、一半由地主免費提供做為停車場使用,至於議員所提到的建設公司購地部分,目前尚未聽說、將進一步了解。