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進入突公布太魯閣號出軌行政報告 交通部列出5大缺失
台鐵太魯閣號4月2日在清水隧道前撞擊工程車出軌翻覆，釀重大傷亡。（資料照，記者羅沛德攝）
首次上稿 21:18
更新時間 22:04
〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵太魯閣號出軌事故發生逾3個月，國民黨立院黨團上週質疑，應於2個月內完成的「行政調查報告」遲未公布，交通部當時回應，需待運安會事故調查報告結果出爐再公布，不過，交通部今天晚上突然公布5月21日所完成的行政調查報告，交通部長王國材解釋，是應家屬強烈希望公布行政調查報告。
懲處名單最高到台鐵副局長惹議
台鐵產業工會秘書長魏豫綾則認為，懲處名單主要懲處第一線人員，包括現任台鐵局長杜微，於太魯閣事故發生時任副局長，事發後卻升官，未見對決策高層的檢討。
立委洪孟楷則認為，報告列出5大疏失包括「施工計畫文件核定疏漏」、「督導工程不周」、「人員管理疏漏」、「行車安全教育訓練缺乏」、以及「工地防護不週全」，印證這是徹底的人禍，但交通部所列出懲處名單最高僅到台鐵副局長，且最重僅段長一大過，真的與調查報告內容一致嗎？
49罹難者 現有27位家屬願和解
太魯閣號今年4月2日發生出軌事故，釀49死、逾200輕重傷，王國材說，49位罹難者，目前有27位的家屬同意和解。
行政調查報告內容包括前言、事故發生經過、事實資料、分析與結論、違規事件調查處理措施、懲處名單等章節共30頁。
報告最末頁為外界高度關注的懲處名單，內容與5月所公布相同，包含副局長朱來順記過一次、總工程司高明鋆申誡兩次、工務處長陳仲俊記過兩次、工務處副處長古正育記過一次、勞安室主任李永昌申誡一次、勞安室科長林永昌申誡一次、花蓮工務段段長戴金原記一大過、花蓮工務段副段長林峯正記過一次、花蓮工務段施工主任熊德育記過兩次，花蓮工務段勞安主任、工務員（工程承辦人）、技術助理（勞安管理員）也分別記過一次、記過兩次、申誡兩次。
王國材：此時公布是回應家屬期望
王國材說，行政調查報告5月21日完成，這份是「較完整的報告」，目前正在進行賠償、慰問階段，若一方面談賠償，另方面卻不公布報告，家屬恐難以接受，他考慮很久，決定不等運安會，今晚也第一時間將報告貼到家屬群組。
王國材說，運安會原表示8月公布報告，考量家屬希望了解事發情形、調查情形，交通部原希望等運安會，最後決定「不等了」，若屆時有出入，行政調查報告會再修正。
台鐵太魯閣號出軌事故發生迄今逾3個月，交通部今突然公布行政調查報告。（交通部提供）
