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進入從未成立台鐵改革推動小組 藍批蘇貞昌說謊卸責要求下台
國民黨文傳會主委王育敏與發言人陳偉杰13日召開「行政院卸責四大謊言 蘇貞昌下台、蔡英文踹共」記者會。（記者張嘉明攝）
〔記者林良昇／台北報導〕台鐵太魯閣號事故釀49死，交通部長林佳龍堅持請辭尚未獲准。國民黨今批評，行政院長蘇貞昌漠視2018年普攸瑪號事故後的台鐵總體檢報告，報告中建議的跨部會推動小組從未成立，至今還在卸責，應下台負責，而蔡總統應要求行政院立刻成立台鐵改革推動小組，訂出目標期程。
台鐵太魯閣號事故救災告一段落，林佳龍決定辭去交通部長職務以示負責，昨晚也發出「給台鐵人的一封信」，強調他「堅持辭去交通部長的職務，除了是為了希望對社會、也對自己的良心負責，更盼能喚起各界和政府對台鐵投入更大的支持並加速改革」。
國民黨今召開記者會，文傳會主委王育敏表示，林佳龍所言也是國民黨要追究的問題，到底行政院的「誰」對台鐵的改革不支持？她認為，事件發生至今，可以看出蘇貞昌對於台鐵的改革非常漠視，根本不重視台鐵的改革。
以2018年普攸瑪號事故後台鐵總體檢報告為例，王育敏指出，台鐵總體檢報告於2019年1月18日完成，行政院宣稱在同年1月21日已經「發公文」下去，但事實上該公文僅是將會議記錄轉相關部會「查照」，未做出任何政策指示。
王育敏表示，該次會議記錄提到「後續安排向蘇院長報告總體檢辦理情形」及「行政院成立推動小組」等建議，但蘇貞昌看起來完全沒有聽取報告，跨部會的台鐵改革推動小組至今也從未成立，顯然林佳龍「給台鐵人的一封信」提到要喚起政府的決心，就是直指蘇貞昌。
王育敏也說，行政院對於不成立跨部會推動小組的批評，宣稱已由行政院副院長沈榮津開專案會議督導台鐵，但該專案會議的是在2020年5月成功站斷軌事件後所開，不是所謂的台鐵改革會議。
王育敏批評，行政院宣稱台鐵總體檢報告是內部參考，要不要參採屬於政策評估跟裁量事項，但當年由政務委員張景森召集的台鐵總體檢小組，聘請專家學者分成「土木軌道與系統整合」、「機電」、「營運」與「組織管理」4大分組，歷經3個月完成300多頁報告，卻被行政院降格為內參，糟蹋專家學者。
王育敏指出，台鐵總體檢報告原本從未公佈，在報告完成近8個月，被媒體報導後，交通部才在2019年9月12日將體檢報告全文上網公開，蘇貞昌對於台鐵總體檢報告不聞不問，也不給交通部支持導致台鐵改革緩慢，當然有政治責任，應下台負責。
王育敏說，太魯閣號事故至今超過10天，行政院說要改革台鐵，但還是沒有成立任何改革小組，蔡總統應展現態度，儘速要求行政院立刻成立台鐵改革推動小組，訂出目標期程，否則恐又要變成「今天公祭、明天忘記」。
國民黨文傳會主委王育敏13日召開「行政院卸責四大謊言 蘇貞昌下台、蔡英文踹共」記者會。（記者張嘉明攝）
