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進入基隆捷運與台鐵重疊議員批畫蛇添足 林右昌：可完善大台北首都圈
基隆市長林右昌表示，基隆捷運是要完善大台北首都圈的都會機能，也解決部分台鐵因路廊飽和無法增加運量的問題。（記者林欣漢攝）
〔記者林欣漢／基隆報導〕親民黨市議員楊秀玉今天在市政總質詢時，指目前的基隆捷運路線規劃與台鐵路廊平行重疊，相同的路線、人流，為何要「畫蛇添足」再規劃一條捷運路線；對此，市長林右昌表示，基隆捷運是要完善大台北首都圈的都會機能，也解決部分台鐵因路廊飽和無法增加運量的問題。
親民黨市議員莊錦田質詢時也提到，對輕軌或捷運都樂觀其成，但要等到真正通車還需要漫長時間，目前可以做的就是讓台鐵快速、準點，也就是落實推動鐵路捷運化，現在從基隆搭火車到台北要4、50分鐘，其實不用那麼長的時間，如果有直達車從基隆到台北不用20分鐘。
楊秀玉表示，「交通」就是要四通八達，而不是在同樣的平行線上「畫蛇添足」再規劃捷運路線，她合理懷疑這是不是一個假議題，只是「紙上談兵」拿來搪塞市民，台鐵的運量加掛二、三節車廂就能解決，市府卻稱已經飽和。
林右昌說，如果只是簡單加幾節車廂就能解決問題，就不用討論十幾年的時間，基隆捷運的路線會在綜合規劃階段進行評估，至於「平行」的問題，是因為運用台鐵路廊最簡單、不花錢也沒有土地徵收的問題。
交通處長李綱說明，議員指的是不同交通系統的角色扮演問題，就像松山到板橋、台北的路線上，有高鐵、台鐵、捷運、公車，在同樣的路廊上但扮演的角色不同，公車是點對點、捷運是都市運輸、台鐵則是城際運輸，各自的功能並不相同。
