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進入中市肇事率最高族群是銀髮族 議員要求市府提解決之道
中市銀髮族是肇事率最高的族群，同是銀髮族的市議員邱素貞要求市府提解決之道。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕根據統計，台中市109年1至9月，A1交通事故死亡人數有148人，較去年同期增加4人，其中，肇事車種以機車62件最多；肇事年齡以65歲以上20件最多；市議員邱素貞表示，希望建構多元宣導管道，強化機車使用安全觀念，確保長輩行車安全。
交通局交通行政科長陳秋雄表示，已在今年加強在銀髮族常出現的宮廟、社區關懷據點及供餐時，向長輩宣傳交通安全；此外台中區監理所也訂定了75歲長輩需鑑定駕駛能力的規定。
民進黨台中市議員邱素貞表示，台中捷運綠線年底通車，但要建構如台北市的捷運路網，絕非短期可達成，因此民眾還是喜歡開車、騎機車，然而台中市交通事故不斷，需要相關單位重視。
邱素貞表示，根據交通局統計，台中市109年1至9月間，A1交通事故（24小時內死亡）共有144件，148人死亡，相較去年同期，共增加3件、4人。
其中，肇事車種以機車62件最多，小客車43件次之；相較去年同期，以小客車增加8件最多，大貨車增加6件次之。至於肇事年齡，以65歲以上有20件最多，20至24歲19件次之；與108年相較，以50至54歲增加6件最多，15至19歲增加5件次之。
邱素貞指出，根據內政部警政署統計資料，平均每年有15萬7795位機車駕駛者發生死亡或受傷的交通事故，另據交通部統計，因肇事或交通事故造成30天內死亡人數中，逾65歲以上死亡人數逐年增加，2017年998人、2018年1067人，2019年則達1159人，如何有效減少年長者的交通事故率，待腦力激盪。
自己也是銀髮族的邱素貞表示，她偶爾會騎機車到市場買東買西，台中市65歲以上人口數，截至今年10月止，已達有38萬580人。
邱素貞指出，高齡駕駛人因為視力與聽覺功能的自然退化，或因疾病造成特定功能障礙，使得駕駛汽、機車變得困難且危險，65歲以上交通事故死亡人數逐年攀升，令人憂心，市府各單位應正視，提出解決辦法，增加高齡者騎機車的安全。
