為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    總統辯論會》韓轟捷運延伸林園跳票 交通部:105年就補助

    交通部今晚表示,捷運紅線林園延伸線的經費,早在105年補助高雄市政府840萬元,後續延伸屏東相關路網規劃經費也有前瞻軌道建設計畫5000萬元財源,請韓國瑜要指控前先釐清事實。(資料照,記者侯承旭攝)

    交通部今晚表示,捷運紅線林園延伸線的經費,早在105年補助高雄市政府840萬元,後續延伸屏東相關路網規劃經費也有前瞻軌道建設計畫5000萬元財源,請韓國瑜要指控前先釐清事實。(資料照,記者侯承旭攝)

    2019/12/29 22:36

    〔記者蕭玗欣/台北報導〕國民黨總統候選人韓國瑜今天在2020總統大選電視辯論會,批總統蔡英文曾在行政院副院長陳其邁競選高雄市長時承諾在林園蓋捷運,如今卻違背承諾,一毛錢也不願意給。交通部今晚表示,捷運紅線林園延伸線的經費,交通部已經在105年補助高雄市政府840萬元,後續延伸屏東相關路網規劃經費也有前瞻軌道建設計畫5000萬元財源,請韓國瑜要指控前先釐清事實。

    交通部指出,105年高雄市政府向交通部申請「高雄捷運小港林園線路線規劃評估報告書」經費1000萬元,交通部在同年7月19日同意補助840萬元,高市府也已完成該規劃評估報告,並在今年10月底向交通部提報可行性研究。

    此外,前瞻軌道建設計畫中更補助該府5000萬元會同屏東縣政府辦理「高雄捷運延伸屏東整體路網、可行性研究、綜合規劃及環境影響評估委託技術服務案」辦理整體路網規劃。

    交通部表示,總統蔡英文上任後,中央協助高雄捷運林園延伸線的相關規劃,行政院也在105年12月27日、106年01月03日分別核定路竹延伸線建設第一階段綜合規劃及第二階段的可行性研究。並將其納入前瞻軌道建設計畫經費,第一階段總經費共30.6億元,其中中央補助15.35億元;第二階段總經費共272.69億元,其中中央補助達163.42億元。

    交通部強調,韓國瑜所指「一毛都不給」根本是不實指控,舉高雄捷運黃線為例,行政院已在今年5月24日核定捷運黃線可行性研究,並納入前瞻基礎建設軌道建設預算,總經費1440.79億元,其中中央補助達803.99億元,單此一筆就是林園線路網規劃補助款的近1萬倍之多。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    政治今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    關閉
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。