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    桃捷綠線2潛盾工程流標5次 議員憂影響進度

    桃園市議員詹江村質問捷工局長陳文德,捷運綠線工程進度落後原因。(記者謝武雄攝)

    桃園市議員詹江村質問捷工局長陳文德,捷運綠線工程進度落後原因。(記者謝武雄攝)

    2019/02/22 16:32

    〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市議會今天進行專案報告,捷運綠線工程成為議員質詢焦點,另捷運綠線土木標3個主要工程,除了高架段工程順利標出,其餘2個地下化潛盾工程合計流標5次、總金額超過300億元,也影響工程進度。捷運工程局長陳文德說,目前顧問公司已經進行單價調高作業,預計月底可確認調整價格,3月初就可從新招標,若能順利招標,應該不會影響工程進度。

    陳文德說,目前國內只有6家公司具有地下化、潛盾施工能力,幾次招標下來,詢問的廠商得確不多,應該與公共工程增加速度太多,廠商寧可接簡單工程,因此,顧問公司已經邀請有資格廠商座談,今年初召開專家學者座談會,目前依照座談會結論,檢討招標文件。

    而捷運綠線土木標3個主要工程,除了高架段工程順利標出,由大陸工程得標,其餘2個地下化潛盾工程全部流標,其中GC02標,從G03站到G07站從去年9月開始招標,至今流標2次、預算金額144億元;GC03標,從G07站到G12站從去年7月開始招標,至今流標3次、預算金額159.28億元。

    捷運綠線工程經費982億元,由於立委鄭寶清宣稱,上任47天就爭取捷運綠線1300億元經費,也成為藍營攻擊的話題;副市長游建華無奈地說,並未看過鄭寶清文宣,目前綠線核定的經費還是982億元。

    議員牛煦庭認為,縣府時代是大統包,如今分割成6個標案,不僅增加介面整合成本,如今流標又要追加預算,當初決策有問題;議員詹江村、魯明哲、劉茂群也要求說明捷運綠線工程總經費到底是不是982億元,畢竟鄭寶清對外宣稱爭取1300億元經費。

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