為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    中國突襲啟用M503北上航路 我方今早8點才被告知

    陸委會4日舉行「M503及相關航路啟用事宜」臨時記者會,陸委會主委張小月(左)、交通部次長范植谷、民航局局長林國顯(右)共同主持。(記者簡榮豐攝)

    陸委會4日舉行「M503及相關航路啟用事宜」臨時記者會,陸委會主委張小月(左)、交通部次長范植谷、民航局局長林國顯(右)共同主持。(記者簡榮豐攝)

    2018/01/04 17:40

    〔記者鍾麗華/台北報導〕中國民航局今天啟用M503航路北上及W121、W122、W123相關銜接航路。陸委會與交通部下午共同召開記者會,與會的民航局長林國顯表示,今早8時01分到05分間,金門與馬祖的塔台接獲廈門與福州通知開啟相關航路,我方嚴正向對方表示必須協商後才能啟用,避免影響飛安。不過,到今天下午1時為止,M503北上航路已有7個航班飛行、W122有1航班。

    林國顯指出,W122、W123與台北飛馬祖、以及高雄、台南飛金門的航路是有衝突,非常靠近馬祖與金門的近端管制塔,而且起飛與降落時雙方應互相避開,若有偏航或氣候因素等,也恐發生航機接近的狀況。民航局已通知國內所有航空公司不要使用相關航路。

    中國在2015年片面劃設M503、W121、W122及W123等航路,由於M503距離海峽中線僅有4.2浬(約7.8公里),後經兩岸協商,W 航路暫不實施,另M503向西平移6浬,僅開放南下飛航。據我民航局統計,M503南下航路啟用後,每日平均約6、70架,並不如中國當時估計每日數百架次。

    不過,中國民航局今天卻宣稱,近年來海峽西岸空域航班快速成長,延誤日趨嚴重,啟用M503北上航路及相關銜接航路,將「有效緩解現有航路流量壓力,提升飛行安全水準,提高航班正常性。」

    相關影音

    中國民用航空局今天啟用M503航路北上運行及W121、W122、W123航路。(記者鍾麗華翻攝)

    中國民用航空局今天啟用M503航路北上運行及W121、W122、W123航路。(記者鍾麗華翻攝)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    政治今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。