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中轉爭議 陸委會:與航路優化脫鉤 絕無黑箱

陸委會今日針對中轉議題表示,過程公開透明,而且完全與航線優化脫鉤,絕無黑箱。圖為陸委會主委夏立言。(資料照,記者王藝菘攝)

陸委會今日針對中轉議題表示,過程公開透明,而且完全與航線優化脫鉤,絕無黑箱。圖為陸委會主委夏立言。(資料照,記者王藝菘攝)

2016/01/06 23:36

〔即時新聞/綜合報導〕中國5日宣布開放中客來台中轉,目前選定南昌、重慶、昆明3個試點城市,由於時機點敏感,引來各界關注。對此,陸委會今(6)日表示,「中轉」議題單純是一般航空運輸慣例,完全與航路優化脫鉤,過程中也絕無黑箱。

綜合媒體報導,民進黨總統候選人蔡英文表示,像這樣兩岸交流的事情,應該要充分協商,若是經過民主的程序,同時也是對等尊嚴的話,都會以平常心面對。她呼籲陸委會就此事,對國人完整說明。

民進黨立委陳其邁指出,過去中國一直把「中轉」與「航線優化」掛鉤,協商過程中,馬政府有沒有允諾中國提出的任何要求或相關配套,陸委會應該說明清楚、勿黑箱作業。

陸委會今日回應,起初中方的確堅持中轉應該與航路優化一併考量,我方則堅持兩者應分開處理,中轉議題因此被閒置。直至「夏張會」時,我方再次表達中客中轉的立場,但仍沒有進一步的發展。

去年11月的馬習會我方再度表達,雙方積極聯繫溝通,如今獲得中方正面積極回應,願意單方面開放中客來台中轉,這是大家都樂見的。

陸委會強調,我方尊重中國評估的試點開放城市,中方也有事先通知我方,整個過程公開透明,絕無黑箱。

海基會副董事長周繼祥表示,中國試點開放中客來台中轉,待中國人員來台勘察動線、模擬作業程序後,即可上路,不排除在選前實施。

海基會副董事長周繼祥(右)表示,中轉在中方人員來台勘察動線、模擬作業程序後,即可上路,不排除在選前實施。(中央社)

海基會副董事長周繼祥(右)表示,中轉在中方人員來台勘察動線、模擬作業程序後,即可上路,不排除在選前實施。(中央社)

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