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買車自備車位? 呂秋遠:何以限制購車自由

呂秋遠質疑,台北市長是否真能立法要求,買車需搭配停車位?並指沒有中央立法,北市府如何以行政命令或議會法規,限制人民的購車自由?(資料照,記者王文麟攝)

呂秋遠質疑,台北市長是否真能立法要求,買車需搭配停車位?並指沒有中央立法,北市府如何以行政命令或議會法規,限制人民的購車自由?(資料照,記者王文麟攝)

2015/07/22 17:26

〔即時新聞/綜合報導〕為解決停車問題,台北市長柯文哲提出「買車自備停車位」的想法,但遭外界質疑窮人無法負擔、將引發房價飆漲。擔任北市府廉委的律師呂秋遠也表示,他對政府單位認為可以直接管制的想法很有意見,因為這不僅涉及到立法問題,甚至可能牽涉到憲法上的人民基本權利。

律師呂秋遠昨在臉書指出,雖然要將買車與車位連結,在涉及交通專業的部分他暫時沒有意見。不過他指出,對於政府單位認為可以直接管制的想法,他倒是很有意見。呂秋遠表示,這其中至少有3個問題。首先,台北市長是否真能立法要求,買車需搭配停車位?並指沒有中央立法,北市府如何以行政命令或議會法規,限制人民的購車自由?

其次,呂秋遠針對交通局及交通部的回應指出,他們對此議題竟各自回應「買冰箱電視,也要知道家裡有位置放」、「買車要求車位,恐導致房價高漲」。呂秋遠指出,交通局的回應中,不僅是完全不同的類比,且私人電器用品的擺設應該也不歸交通局管,並稱交通局「是不是住海邊?」

針對交通部的回應,呂秋遠則認為,交通部不但未說明該政策要成立的合法程序,反而像在直接認可,「台北市政府有權限要求買車一定要附車位」,且交通部沒聚焦在停車、塞車的政策,反而管起房價,實在讓人覺得「反應奇特」。呂秋遠還戲稱,「台北市長管交通部與立法院、台北市交通局管電器用品、交通部管房價高漲」,台北市的交通可能已像政府的腦袋一樣打結了。

另外,據《風傳媒》報導指出,呂秋遠強調,限制人民自由,屬於法律保留的事項,並指政府不應拿「公益」來當作限制的理由。他還表示,雖然「柯粉」網軍的力量依然強大,提出這些質疑需要道德勇氣,不過他真的看不下去,才在考慮很久後跳出來說話。

相關連結請見:

如果政府要將買車與車位連結,究竟要如何才能辦得到?我想了很久,大概就是透過立法院立法,將往後汽車牌照的發放與車位證明連結在一起,也就是說,以後必須先有車位的產權,或者是固定車位的出租證明,才可以持此向車商購買汽車。我大概查閱了一下日本的...

Posted by 呂秋遠 on 2015年7月20日

為解決停車問題,台北市長柯文哲提出「買車自備停車位」的想法,但遭外界質疑窮人無法負擔、將引發房價飆漲。(記者王敏為攝)

為解決停車問題,台北市長柯文哲提出「買車自備停車位」的想法,但遭外界質疑窮人無法負擔、將引發房價飆漲。(記者王敏為攝)

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