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進入大巨蛋連通道工程 改由國父紀念館外出入
北市捷運局簡化大巨蛋地下連通道工程，將改由國父紀念館外的人行道進出。圖為捷運國父紀念館站的出口。（台北市捷運局提供）
〔記者郭逸／台北報導〕備受矚目的大巨蛋南側地下連通道，北市捷運局今召開說明會，公布替代方案，決議取消原本規劃於國父紀念館館區內長160公尺的連通道，出入口也會改變至人行道上，不僅降低成本，移動的樹木數量及工法也有所改變，相關設計案通過都市計劃審議委員會審核後，便立即開工，預計工期一年。
捷運局長周禮良表示，原本設計的160公尺連通道有疏散疑慮，雖經估算可於12分鐘內疏散7108人，符合15分鐘疏散7000人的標準，但外界仍提出安全疑慮，便決定將這段備受爭議的連通道刪除，規劃替代方案。
周禮良指出，最新規劃的南側連通道不再深入國父紀念館館區內，將設置於館外的人行道下，同樣由此進出，長約70公尺，出口連接逸仙路及國父紀念館內的停車場，屆時將設置兩部電扶梯及樓梯，時間與疏散人數依舊符合標準。
然而，因施工必須移開37棵樹，近月來引發護樹團體抗議，周禮良提到，改變連通道規劃後，移動的樹木將變成23棵楓香，並採用「深挖」的方式，以不斷根的原則移樹。
新版連通道砍掉160公尺的通道，也就是不進入國父紀念館，改從人行道出來。（圖擷取自北市捷運局官網
大原版連通道規劃在國父紀念館裡出來，但連通道會從80公尺變成20公尺、再變成6公尺，柯P認為大量疏散一定出事。（圖擷取自北市捷運局官網）
