離開
進入台中BRT7月才試營運 議員批市府「莊肖維」
台中市BRT車輛5/26起開始在市區路段「試運轉」。但名詞從「試運轉」、「試營運」到「試乘」，讓市議員楊典忠批市府「莊肖維」。（資料照，記者張菁雅攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台中市政府自民國101年起發包快捷巴士（Bus Rapid Transit ,BRT）工程，期望能改善台中市擁擠的交通、增加公共交通的運輸量。然而工程施工進度不如預期，原應在6月底正式通車，如今卻宣布「7月才開始試營運」，且被議員爆出發包過程有內定、綁標之嫌，議員痛批市府根本「莊肖維」，要求市府送檢調查明弊端。
台中市議員陳淑華今天在議會總質詢表示，台中市交通局所提的BRT專案報告中，顯示BRT應在6月底正式通車、7月1日開始計算營運收入，然日前台中市政府宣布7月才剛要開始試營運，陳淑華批市府政策跳票。
發包遭疑內定 有如八德合宜宅翻版
陳淑華還指出，3名得標BRT工程的廠商顧問，有2名是台中市交通局長林良泰的老師，另1名則是師母，質疑這根本就是「八德合宜住宅案產官學現形記的翻版」。另外陳淑華還說，BRT藍線的東海大學到靜宜大學段，車站站體加上票證系統，總造價達20億元，平均1座車站造價超過1千萬元，讓人看不下去。
台中市議員楊典忠則批評BRT營運名詞一變再變，從「試運轉」、「試營運」到「試乘」，讓人摸不著頭緒，確切營運日期也一再更改，楊典忠直指林良泰是「草圖」、「三試」局長，批評市府已經淪為「裝孝維市府」。
林良泰澄清，所有質疑都是「捕風捉影、超乎想像」，歡迎送檢調查證。台中市長胡志強表示，他相信同仁是清廉的，假如有任何弊端和具體的違法事證，他保證不會放縱，但他認為目前議員們所提的問題，都還未在違法範圍內。
