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新市台一線「一路長綠」 運將喊讚

南市推動「一路長綠」路段,新市區選定台一線,計程車運將體驗後也稱讚,聯外道路交通更加順暢。(圖由南市交通局提供)

南市推動「一路長綠」路段,新市區選定台一線,計程車運將體驗後也稱讚,聯外道路交通更加順暢。(圖由南市交通局提供)

2016/05/05 06:00

〔記者王涵平/新營報導〕南市推動「一路長綠」路段,新市區選定台一線,測試期間計程車運將也稱讚,聯外道路交通更加順暢。

南市交通局交通工程科長黃俊傑表示,今年度「一路長綠」專案計畫路段首次選定新市區轄內道路進行改善,新市區台一線屬重要聯外道路且沿線工廠林立,整體車流量龐大,日後行經新市區台一線的用路人,若確實依照行車速限行駛,由南往北方向的車輛有機會在光華街口僅需停等一次紅燈,即可續進至西拉雅大道路口,而北往南方向的車輛僅需停等兩至三次即可由西拉雅大道續進至光華街口,較改善前該路段雙向平均需停等約四至五次,已有顯著改善。

南市交通局長張政源指出,交通號誌若故障或秒數設計不當,會對民眾造成不便及危險,其中以紅綠燈號誌管控順暢性的實際感受最深,因此,改善易壅塞路段的交通號誌連鎖性是解決方法之一,重新調校的路段,可讓民眾享有「一路長綠」的順暢便利性。

交通局指出,三年來已陸續於原台南市區、永康區、仁德區與新營區等區域完成十五處路段的交通號誌「一路長綠」調整,各路段改善後約可節省用路人八至十五%的行車時間。

交通局表示,邀請台灣大車隊計程車實地體驗實施情形,結果頗受好評,計程車運將認為可比平常多行駛一、兩個路口,節省不少時間。

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