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進入整合小黃共乘 高市推「掃墓快線」
交通局規劃兩條計程車共乘路線成為「掃墓快線」，提供民眾更多選擇，圖為高鐵左營共乘計程車載客情況。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕因應清明掃墓運輸，高市交通局首度整合計程車共乘路線推出「掃墓快線」，提供民眾更便捷選擇；三家經營共乘路線的車隊也各自針對乘客需求，量身規劃彈性共乘服務。
高市交通局去年推出全國首創串連式計程車共乘服務，陸續規劃九條共乘路線，在南、北高雄形成共乘服務路網，粗估全年出車超過一萬趟次、服務近五萬人次。
兩條路線 共乘又快又省錢
配合清明掃墓，交通局挑出南高雄的高鐵左營站到佛陀紀念館、高捷南岡山站到大崗山風景區兩條路線，包裝成掃墓快線，以共乘分攤機制、速度快等優勢，提供民眾更便捷選擇。
由於大崗山風景區周遭及高鐵左營站到佛陀紀念館沿線有數個墓區，經營共乘的計程車隊也各自針對乘客需求，設計彈性共乘服務。
南岡山計程車管理委員會可安排從高捷南岡山站到岡山納骨塔或鄰近墓區的共乘服務，單程車資兩百五十到三百元，人數越多、個人分擔越少。
中華衛星大車隊可提供高鐵左營站到大社與鄰近墓區的共乘服務，來回約一千元含現場等候一小時，同樣人數越多負擔就越少。
台灣大車隊也可搭載民眾從高鐵左營站到各墓區，但須採跳表收費、可共乘，現場等候每半小時一百五十元。
三車隊可現場搭乘也可預約，電話：中華衛星七二五八七七七、台灣大車隊四○五八八八八八、南岡山計程車管委會○九五八四九九○三○。
若發生逾收車資、司機態度不佳等情形，可記下車牌及發生時間、地點等資料，向高市交通局申訴，專線七二二八四六五，經查證屬實者，主管機關將依公路法裁處。
