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進入579幹線公車上路 日首尖峰擁擠改善
579幹線公車昨天上路，學生搭乘踴躍。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕五七九幹線公車一日上路，採只停大站的行駛方式，以縮短載客時間，且每十分鐘一班車。市府交通局表示，民眾首日搭車踴躍，尤其是上課時段，前幾班車幾乎班班客滿。
五○○路、七○○路與九○○路幹線公車，分別行駛中清路、崇德路及台三線（北屯路、潭子區中山路），尖峰時間每十分鐘一班車，採「跳蛙式」、停大站方式營運。上路前，交通局多次利用學校朝會時間宣傳，甚至向在路邊等公車的學生說明，希望讓他們更了解這項新措施的便利性。
跳蛙式停大站 學生反應佳
交通局長王義川、公共運輸處長王英泰與交通局員工昨一早兵分多路，至五七九幹線公車沿線及站牌處了解乘車情形。交通局表示，搭車很踴躍，尤其上午六時到七時的上課時段，前幾班車幾乎班班客滿，學生對新措施的反應很好，也有搭乘既有路線民眾認為，尖峰時段既有路線車內擁擠的情形明顯改善，搭公車變得更舒適。
交通局指出，五七九幹線公車只行駛於週一至週五上午六時至八時、下午四時至七時；而原路段既有的六路、九路、十二路、五十五路、五十八路、六十一路、六十五路及一○○路公車路線及班次仍持續提供服務，不受影響，民眾可依個人需求選擇五七九幹線公車或原本的公車路線。
交通局也比較行車時間，五○○路從台中火車站到終點站忠義里（中科實中），較原路線省十八分鐘；七○○路從台中火車站到終點站豐原高中省廿一分鐘；台中火車站到終點站豐原高中的九○○路更省廿七分鐘；另外，根據交通局統計，昨上午六時至八時，五○○路搭乘人次為六百七十三人次、七○○路八百七十四人次、九○○路一千五百八十四人次，總計三千一百卅一人次，平均每班車載客四十人次。
對於五七九幹線公車首日營運結果，王義川感到滿意，並表示，將持續觀察，並針對班距、停靠站位數、重疊路線進行檢討，三個月內提出三條幹線的公車路網再升級計畫。
