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進入安坑輕軌路線變更 居民抗議黑箱
安和路三段兩旁約有五百戶民宅，未來恐與捷運安坑輕軌線的高架軌道距離過近，形成噪音、震動、結構損害等。（記者張安蕎攝）
〔記者張安蕎／新北報導〕行政院去年底通過新店安坑輕軌捷運綜合規劃案，路線從最初規劃的環河快速道路旁，改成行經安和路三段，兩旁約有五百戶民宅，恐與高架軌道距離過近，遭疑違反大眾捷運法，也將造成住戶蒙受噪音、震動等困擾。
安坑線K8站在一○二年分為原方案與建議方案兩條路線，前者行經環河快速道路旁的道路至K7站，後者則行經安和路三段至K7站。
「我們是新店人」臉書專頁管理人吳柏瑋昨天舉辦記者會，他表示一○二年公聽會時，捷運處承諾會走原方案，沒想到去年底行政院核定的卻是建議方案，安和路三段路寬廿米，若蓋捷運，兩側住宅如歐鄉社區、三元吉第社區，住家距離捷運僅五．五米，已違反大眾捷運法規定的六米規範，形成噪音、震動、結構損害等，而居民竟完全不知情，根本是黑箱作業。前歐鄉社區主委邱鴻炎表示，捷運局應即刻暫停招標、重審路線，並召開公聽會。
捷運局長李政安澄清，原方案須徵收二十筆私有地，且衝擊五重溪排水、捷運落墩困難、影響環快引道，考量成本及效益才選另一條方案，未來施工將設置全罩式隔音牆，並努力將距離拉寬；至於違法問題，他表示該規範是針對未蓋房前的消防、救災空間限制，現兩側已有住宅，不在規範內。
