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台68線延長案5年落空 塞車難解

新竹縣府爭取東西向快速公路台68線延伸到軟橋、上坪案,連續5年落空,有議員擔心南清公路將因此陷入交通黑暗期。(記者蔡孟尚攝)

新竹縣府爭取東西向快速公路台68線延伸到軟橋、上坪案,連續5年落空,有議員擔心南清公路將因此陷入交通黑暗期。(記者蔡孟尚攝)

2015/11/12 08:00

〔記者蔡孟尚/竹縣報導〕新竹縣政府昨天表示,爭取東西向快速公路台六十八線延伸到軟橋、上坪案,已經連續五年向中央爭取納入生活圈道路改善計畫,卻年年落空;縣議員郭遠彰對此表示,若這項工程再度延宕,南清公路的假日交通恐將進入黑暗期。

縣府工務處表示,東西向快速公路延伸工程案在民國九十九年就完成規劃、一百年就做了環境影響評估,但當時預估的經費需要六十多億元,可能是因為經費規模太過龐大,中央基於財政考量,才沒有同意施作。

議員憂 南清公路假日交通打結

郭遠彰說,南清公路也就是一二二號縣道,現在每到假日一定都會塞車,原因是通往上坪、五峰的車流量太大了,這其中有很大部分是要到五指山、五峰張學良故居、雪霸國家公園觀霧森林遊樂區的觀光車潮,交通壅塞讓沿線住戶苦不堪言,大家都希望趕快把東西向快速公路往東延長,來紓解假日車潮。

郭遠彰強調,雖然東西向快速公路是中央管轄的道路,但它幾乎已經是新竹縣的交通命脈,尤其目前位於東端終點的竹東鎮,未來要發展觀光或是吸引新的人口進住,都要靠東西向快速公路的持續發展,如果這條交通幹道只維持目前竹東鎮市區銜接竹北市、新竹科學園區、新竹市等地的短距離橫向聯繫功能的話,效果不彰。

郭遠彰說,同樣擔負類似交通任務的南清公路,目前假日在竹東鎮市區、竹東鎮往五峰鄉路段已經出現車潮,未來有可能在平日也會出現,如果中央不儘速核定東西向快速公路延長段工程,過不了幾年南清公路可能就會陷入交通黑暗期。

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