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進入免費車格被佔用 市府研議收費
桃園市路邊免費停車格，使用率達六成以上將研議收費。（記者邱奕統攝）
〔記者邱奕統／桃園報導〕市議員趙正宇昨天質詢說，八德區「廣停三公有停車場」的停車格，部分被民眾長期違規佔用，違反公平使用原則，要求市府檢討管理；市長鄭文燦允諾研議管理，市府交通局表示，桃園市有七千多個路邊停車格因為不收費，有不少被長期違規佔用，當成私人車位，公有停車場接管後都會收費，路邊停車格使用率達六成以上、約一千多個將研議收費。
民眾用椅子、盆栽 長期佔用
趙正宇表示，經常接獲民眾反映，八德區「廣停三公有停車場」四十個停車格八年來從未收費，有些缺乏公德心的民眾長期佔用，即便車子不在，也以木條、椅子、盆栽等物品佔位，不讓其他車輛停放，把公家停車格當作私人車位，「停久了好像就變成自己的」，形同占地為王，影響多數民眾的權益。
據了解，免費停車格被佔用的情形確實屢見不鮮，有民眾懶得處理報廢車輛，將車牌拿掉後，長期停在停車格內，停到布滿灰塵也不處理，還有房仲等廣告業者的廣告車也經常佔用、連停多天，影響有停車需求的駕駛人。
根據市府交通局統計，全市目前約有一萬八千個路邊停車格，收費的約有一萬一千多個，有七千多個沒收費，不收費的原因是使用率低或新劃設。
交通局︰全面清查 加強取締
交通局表示，用木條、椅子、盆栽等物品佔位，已構成路霸行為，將與警察局合作全面清查，加強取締、開罰，並拖吊違規佔用的廢棄車輛或廣告車輛，未來也將全面檢討，使用率達六成以上將研議取消免費，但如果日後收費造成使用率下降，費率不排除調降。
使用率達六成停車格 二十元起跳
目前路邊停車格的費率是住商區每小時三十元、住宅區每小時二十元，交通局初步規劃，使用率達六成的停車格，未來將以二十元為基準起跳，粗估全市約有一千多個路邊停車格，符合使用率六成的收費基準。
另外，趙正宇反映說，國道客運一六五九路線原本從八德區東勇街上車後，就直達新北市捷運永寧站，車程只要二十多分鐘，因為大湳交流道缺乏轉運站，一六五九路線增加僑愛、更寮腳等站點，滿足民眾的需求，結果造成行車時間延長，要求市府改善，兼顧兩全其美。
鄭文燦說，會和公路總局協商，規劃國道客運與市區公車結合的轉乘機制，讓國道客運與市區公車班次更密集，市府也規劃在大湳交流道附近設置轉乘站或轉乘點。
