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進入難臨停 搭小黃遊九份墓仔埔下車
市府在瑞芳火車站、九份、十分等景點計程車排班處設置的公告牌價一式多用，計程車業者抱怨常造成遊客誤解。（記者林欣漢攝）
記者林欣漢／專題報導
山城九份是全台熱門觀光景點，根據新北市觀旅局統計，去年吸引逾四百萬人次造訪，說是最壅塞的山城也不誇張，但也因為地狹人稠，交通成為一大問題，當地觀光計程車隊業者指出，九份一○二縣道沿路都是紅線，無處可臨停上下客人，得開到山上的隔頂墳墓旁才有白線，「遊客對九份的第一印象竟是墓仔埔，不太好吧。」
運將怨牌價一式多用 常有糾紛
計程車司機也抱怨，市府在瑞芳火車站、九份、十分等景點的計程車排班處設置公告牌價，一式多用的收費模式常引起爭議，舉例來說，從瑞芳車站出發前往九份、再到十分，費用為一百八十元加四百八十元，但遊客若要從九份前往十分，因為仍得下山經過瑞芳車站，收費一樣，許多乘客誤會不解，常引發消費糾紛。
費率多年未調 盼能反映成本
司機蔡明松說，該運價表自民國九十六年十一月設置以來，已經近八年未調整，希望費率能確實反映成本。他也強調，九份老街僅觀海亭旁有兩個計程車招呼站，但該處交通經常大打結，無處可臨停上下客人，如讓遊客在城隍廟前下車爬樓梯，遊客又有怨言，常因此被開紅單，「賺沒多少，都交罰單了，卻不見相關單位檢討。」
交通局︰路幅狹小 山上下客較安全
市議員林裔綺日前邀集計程車業者、交通局、觀光局與警方等相關單位開會討論，交通局運輸管理科長蘇先知表示，九份地區道路問題已檢討非常多次，並辦理過多次的現地會勘，但受限路幅狹小，公車數量也不少，能排出現有的車位規劃已不容易，且載遊客到山上再下客，也較符合安全考量。
費率配合新運價十月一日起調漲
至於費率多年未調漲、一式多用的問題，蘇先知指出，為合理反映計程車經營成本及消費者權益，將配合北北基十月一日起的新運價一併同步調整。
新價目表如下：瑞芳車站至九份從一百八十元漲到二百零五元、瑞芳車站至金瓜石從二百四十元漲至二百七十元、瑞芳車站至十分從四百八十元漲到五百四十五元、瑞芳車站至雙溪從六百元漲至六百八十元。
蘇先知也呼籲業者在乘客上車前告知收費標準，避免造成不必要糾紛，若未按標準收費、故意繞道遠行或拒載短程，將依法辦理。
計程車司機認為九份老街沿路都是紅線，無法臨停下客很不方便。（記者林欣漢攝）
九份地狹人稠，說是最壅塞的山城也不誇張。（記者林欣漢攝）
