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進入高鐵聯外路比田高逾2公尺 農民難接受
高鐵聯外道路與陳厝厝排水共構，路面高出地面超過二公尺，民眾不滿，與官方協商。（記者顏宏駿攝）
跨排水須墊高 民怨無法下田
〔記者顏宏駿／永靖報導〕高鐵聯外道路跨越永靖鄉陳厝厝排水處，因道路高度原始設計與兩旁農田落差高達三公尺，沿線居民擔心完工後勢將影響下田耕作而阻擋工程進行，昨天居民與縣府官員再度協調，官員表示最多僅能降到二﹒一九公尺，且這「已是底線」，惟民眾要求至少要降至一﹒八公尺，否則無法接受，由於雙方互不退讓，氣氛緊張，立委陳素月居中協調，希望能化解官、民對立僵局，達到雙贏。
該路段約有一公里長，沿線兩側有五十多戶居民受到影響，由於道路與陳厝厝排水共構，道路施工單位還要考量原本陳厝厝排水的防洪功能，以致道路被墊高，最初離地面為三﹒○九公尺，引發居民不滿，上週官員與民眾協商，官員稱可以降到二﹒六公尺，居民認為還是太高，雙方不歡而散。
昨天雙方再於工地現場協商，縣府工務處長林漢斌也允諾，在最安全的範圍內，可再調降五十公分，亦即由最初的三﹒○九公尺降至二﹒一九公尺，等於兩次會議總共降了九十公分的高度，林漢斌強調「這已是最後的底線！」不料仍然與居民期待有明顯落差，居民氣得說：「縣府毫無解決誠意，大家走著瞧！」
促降至1.8公尺 揚言長期抗爭
現場從事農務的居民指出，二﹒一九公尺等於一層樓高度，這種高度讓他們農機如何下田？且就算設有上田便道，仍會吃到原有土地面積，他們要求至少要降低至一﹒八公尺，否則無法接受，更不會退讓，大家有長期抗爭的準備。
由於雙方互不退讓，氣氛一度緊張，居中協調的立委陳素月表示，彰化高鐵聯外道路為延續性工程，施工之後民眾才發現路面與兩旁農地有大幅落差，但由於此道路為縣內重大工程，未來完工後也將成為南彰化的重要聯絡道路，並帶動觀光發展，她要求縣府以減低農民損失為前提來施工，達到政府與農民雙贏的目的。
縣府允諾將預訂高度用水平線標設出來，讓農民先了解高度落差，再進行後續研議，另外需要做下田便道的農地，縣府也會全面負責，一定盡力將工程做到最好。
