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進入國光客運將搬遷 台中轉運站解困
台中市長林佳龍（右二）視察台中新站工程。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕台中鐵路高架捷運化工程將於今年底第一階段通車，未來台中新站北側規劃為台中轉運站，而國光客運站正位於公車進入轉運站的動線上，為讓進出車流順暢，市府協調國光客運暫時搬遷，解決此處交通瓶頸。
台中鐵路高架捷運化工程十二月底將從平面切換至高架營運，台中、豐原、潭子、太原、大慶等五座現有車站也啟用新的高架車站。第二階段新建的栗林、松竹、精武、頭家厝、五權等五座車站，預計於一○六年三月底配合全線完工通車啟用。
台中新站將啟用，周邊交通卻面臨數個瓶頸，其中，公車從台灣大道進入站區到達轉運站前，剛好是國光客運站所在位置，國光客運不搬，轉運站就無法啟用。
預計明年二月中 搬至新民街北側停車場
市長林佳龍二日視察台中新站工程，並聽取相關單位簡報。交通局長王義川表示，國光客運預計明年二月中搬至新民街北側的停車場，鐵工局接著辦理廣六廣場部分施工，並完成轉運站銜接新站的通道，因此今年十二月底第一階段通車後，轉運站不啟用，公車維持原路線；一○六年一月轉運站啟用，公車從台灣大道經建國路到轉運站，再從新民街、武德街、八德街回到台灣大道，屆時武德街、八德街將劃為公車專用道。
國光客運副總經理吳忠錫則說，國光客運一直希望配合市府搬遷，但不能離開車站太遠，實務上面臨諸多困難，林市長上任後協助與台鐵協調，才找到搬遷地點，未來也希望市府給予搬遷的合理補償。
林佳龍表示，鐵路加上有系統的轉運功能，交通才能四通八達，所以轉運站關係鐵路高架化的成敗，他感謝國光客運願意配合搬遷，讓站區交通得以有完整規劃。
林佳龍也指示相關局處，未來應串聯新站與舊站廣場，讓人行動線更順暢，火車站通往干城、文創園區、台糖園區等動線，也必須有整體規劃，才能創造多贏。
國光客運將暫時搬遷至新民街的停車場。（記者張菁雅攝）
