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    停車塔閒置5年 竹市將改建平面車位

    停用已五年的新竹市停二機械式立體停車場,預計九月底完成拆除,未來將規劃為平面收費停車場。(記者傅潮標攝)

    停用已五年的新竹市停二機械式立體停車場,預計九月底完成拆除,未來將規劃為平面收費停車場。(記者傅潮標攝)

    2015/07/28 08:00

    〔記者傅潮標/新竹報導〕停用已五年的新竹市停二機械式立體停車場,近日將展開拆除工程,預計九月底完工,新竹市長林智堅昨天前往視察表示,未來將規劃為平面收費停車場,共提供一○四格機車停車格及廿三個自行車停車位,交通處也將進行綠美化及提供友善行人的環境。

    市府交通處表示,新竹火車站站前周邊區域交通流量大,也是進出市區的重要門戶,位於火車站旁中華路二段四百九十五號的新竹市停二機械式立體停車場,於民國八十四年興建完成,因屬第一代老舊機械設備,停放車輛的重量及尺寸都受限,且採機械、油壓式傳動升降系統,平均每輛車出場時間十到十五分鐘,與新式停車塔使用電梯式傳動升降系統,平均每輛出場時間三到四分鐘相比,很不方便,導致民眾停車意願不高且維修成本高,虧損嚴重,九十九年一月一日起停用。

    由於龐大設備、座落市區精華地段卻閒置荒廢,破壞市容景觀,議員為此質詢,要求儘速拆除,市府交通處依程序辦理報廢,並獲議會同意、新竹市審計室備查,今年六月完成停車塔拆除工程發包。

    9月拆畢 也將改善周遭環境

    林智堅昨天前往視察拆除整地工程,新竹市議員徐信芳、鄭貴元、鄭正鈐、劉聲正及多名里長均到場關心。林智堅表示,他上任後整頓市容,讓站前廣場變乾淨,對火車站附近停車位不足的問題也積極設法改善,停車塔拆除後,將規劃一○四格機車停車格及廿三個自行車停車位,並要求交通處做好後續綠美化工程及友善行人措施,妥善規劃民眾前往火車站的動線,改善周遭環境、景觀。

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