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進入闢建貓羅溪大橋 中彰共築區域治理
彰化縣長魏明谷（右）與台中市長林佳龍（右二）等人，將齊心爭取貓羅溪大橋工程經費，改善縣市交界的交通。（記者劉曉欣攝）
鋼便橋難會車 大雨交通中斷
〔記者劉曉欣／彰化報導〕讓縣、市交界不再是爹不疼娘不愛的三不管地帶！彰化縣長魏明谷與台中市長林佳龍，昨天齊力爭取貓羅溪大橋工程，要讓令人心驚膽跳的鋼便橋走入歷史，打造美麗新世界！
位居彰化縣、台中市交界的烏日區溪尾里，因為八七水災導致烏溪河床改道，成為台中市唯一位於烏溪以南的行政區，兩地居民進出都要倚賴跨越貓羅溪的鋼便橋，每日平均有六千輛車次通行，但鋼便橋不只無法會車，大雨一來，暴漲的溪水還會溢過橋面，造成交通中斷，初次行經的人車都無法相信，「台灣平地還有這樣的簡陋橋樑」，懷疑自己來到落後國家。
經費3億多元 向中央爭補助
魏明谷指出，要打造中彰投共同生活圈，就要先把跨縣市的交通建設做好，讓縣市交界只是行政區域的劃分，不是交通邊緣區，除了聯手爭取貓羅溪大橋工程經費，彰化縣也會著手辦理周邊道路的改善，讓交通更便利也安全，不要再讓兩地民眾再走鋼便橋。
魏明谷強調，目前正在施工的溪尾大橋，預計兩年內通車，屆時車流量將會大增，將讓貓羅溪鋼便橋無法負荷，所以，爭取貓羅溪大橋勢必在行。
林佳龍則表示，改善串聯兩地的交通就是區域治理最好的開始，要打造跨越貓羅溪的平安橋樑，讓縣市交界成為進入不同行政區域的最美好起點。
爭取中的貓羅溪大橋新建工程計畫，包含引道總長約七百公尺，寬度為十公尺，其中新建橋樑段長約四百四十公尺，總經費約為三億多元，預計在七月底前提送先期規劃期末報告，等規劃定案後，由彰化與台中共同向交通部公路總局爭取補助工程及用地費。
台中市烏日區溪尾里跨越貓羅溪進出彰化市、芬園鄉的鋼便橋，無法會車，根本就是驚心鐵橋。（記者劉曉欣攝）
