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進入公車入校園 樹德科大增2線
義大客運「紅54燕巢學園快線」公車，造福學生上下學。（資料照，記者蘇福男攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕騎機車肇事，是大學生交通事故的主要殺手！立委推動公車入校園計畫，較偏遠的樹德科大將從今年九月新學期起，再增加兩條公車路線。
交通局副局長張淑娟說，燕巢地區的樹德科大、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區等三校，距離高雄市區十幾公里，為方便一萬五千多名師生進出市區，交通局去年九月起已推出「燕巢學園快線」公車，由高鐵左營站至各校，很獲學生好評。
立委李昆澤指出，國內一些大專院校位於偏遠地區，彎道多、坡度陡、道路狀況較差，由於大眾運輸不便利，學生多選擇機車做為通勤工具。但根據統計，去年十八到二十四歲因車禍死亡的人數為兩百七十一人，其中機車騎士就有兩百一十八人，佔了八成，可說是大學生交通事故的主要殺手。
為提高學生搭乘大眾運輸上下學的意願，李昆澤在立院交通委員會提案，要求交通部、教育部及地方政府合作，規劃偏遠地區大專院校增加公車路線與班次。
交通部初步規劃，將調整十七條既有路線、並新增五條路線，高雄地區包括樹德科大、義守大學；但經調查後，義守大學目前公車班次充足，因此暫不調整。
樹德科大部分，目前雖已有五條公車及客運路線行經該校，但南高雄到校的路線較少，預定今年九月新學期起，會再增加兩條路線，分別從捷運衛武營站、捷運草衙站出發，途經義大醫院到達樹德科大。 V
