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鳳山車站新大樓被批未納在地意見

鳳山車站前昨晚舉辦「鳳山車站站體規劃與發展」戶外開講活動，吸引上百名民眾參加，地方人士質疑未納入地方特色。（記者黃旭磊攝）

2015/05/16 08:00

〔記者黃旭磊／高雄報導〕鳳山鐵路地下化後，車站將新建十四樓商辦大樓，地方人士質疑規劃移植台北觀點，未納入地方特色，根本是「天龍國思維」。

鳳山城文化志工協會、立委許智傑辦公室昨晚於鳳山車站前舉辦「鳳山車站站體規劃與發展」戶外開講活動，吸引鄰近鎮西里、新興里及武松里上百名民眾參加，交通部鐵路改建工程局及高雄市都發局派員參加。立委許智傑表示，交通部針對新建鳳山站體規劃，未結合地方特色，未納入在地公民意見，引發地方不滿，根本是用天龍國思維決定車站未來。

鎮西里里長李陳金治等居民輪番發言，居民質疑，「火車頭蓋得這麼醜，沒問過居民意見」；另外，地下化能否如期於一百零六年十二月完工，還給居民綠色生活空間。

鐵工局工務組科長曾義探表示，先前辦理公開徵圖曾納入民眾票選意見，以板橋車站地下化為例，地下化完工後要廿一年才發展新城市光景，希望民眾對政府有信心。另外，鳳山車站地下化後就沒有前後站分別，曹公圳綠地比現在還大，站前規劃為公園道路。

鳳山城文化志工協會理事長楊瑞郎說，高雄鐵路地下化總經費九百九十八億，其中，鳳山車站地下化要一百七十六億元，希望居民多參與關心公共空間，也希望政府廣納民意。

許智傑表示，站體空間運用應納入地方意見，讓火車站帶動鳳山文化，地方要求開放停車，並爭取經營青年旅館，串聯曹公、黃埔、衛武營等文化聚落，吸引背包客。