為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

BRT若變公車專用道 青年團批如同假油

多個青年公民團體抗議市府想把BRT專用道降為公車專用道是大眾運輸的黑心油。(記者蘇金鳳攝)

多個青年公民團體抗議市府想把BRT專用道降為公車專用道是大眾運輸的黑心油。(記者蘇金鳳攝)

2015/03/22 06:00

〔記者蘇金鳳/台中報導〕多個青年公民團體昨天齊聚市府廣場,抗議市長林佳龍已預設好立場,就是要BRT廢掉,降級為公車專用道,會讓台中市交通更混亂,空氣更糟,等於大眾運輸的「黑心油」、「假油」,呼籲林佳龍放寬心胸,將BRT改造符合國際標準。

BRT的體檢小組昨日提出調查結果,市府則在明日的市政會議提出BRT改善方案,台中公共運輸推廣協會、台中市自發性交通志工團等多個學生青年公民團體昨天前往市府前廣場抗議,高喊BRT「降級等於廢止,廢止等於空污」、「擺爛交通局,體檢真黑箱」、「退回黑箱體驗,還我透明市政」。

公民團體痛批體檢小組十七位成員,有十二位與林佳龍及交通局長王義川關係良好,而且體檢小組開過多次會議,卻從未公開內容,根本是黑箱作業。

台中市自發性交通志工團團長張博源說,研考會發布的民調,指有七成民眾支持BRT專用道改為公車專用,但只要仔細看內容,就知道充滿誘導性,而且問卷的對象,多數未搭過BRT,怎會知道搭乘BRT的好處。

台中公共運輸推廣協會會長黃彥菩表示,BRT降級等於是廢止,把BRT專用道降為公車專用道,在尖峰時期,所有公車擠進公車專用道,BRT變成在公車之後才能進月台,根本成為假冒的BRT,變成大眾運輸的「假油」。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
地方今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。