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    誰在搞飛機? 小客機低空盤旋半小時

    2015/03/17 06:00

    〔記者余雪蘭、陳璟民、林宜樟、黃欣柏、王秀亭/綜合報導〕到底是誰在搞飛機?

    一架雙螺旋槳小客機昨天傍晚六點多在雲、嘉交界的空域,低空盤旋近半小時,行徑奇異,目睹的鄉親擔心飛機遇到飛安問題要迫降,所幸後來往南飛去後消失無蹤,但對此滿頭霧水。

    嘉義航空站人員受訪表示,也有接到民眾來電反映相同的事情,但該站同時段並無飛機起降,晚間七點一、二十分左右,則確有架班機離開該站監管的空域,是否為更南邊的台南機場或空軍單位的飛機,並不清楚;水上空軍基地回應,昨晚並無安排實施夜航訓練。

    目睹「搞飛機」的孫宗琰說,昨晚六點二十分至五十分,在雲林縣大埤鄉西鎮村與嘉義縣溪口鄉游西村一帶空域,有架小客機低空盤旋十多圈,離地高度約十幾層樓,「沒有聽到隆隆的引擎加速聲,覺得飛機好像在消耗油料」,不久往南飛去,夜空中可看到機體的燈號閃爍,約七點十分就目視不到。

    孫宗琰表示,他的太太先看到飛機,他原在屋內,獲知隨即上屋頂觀察,因天色暗,看不清是哪家航空公司的班機,土生土長四十一年來,從未見過類似情況,一度擔心是飛安出狀況。

    游西村謝姓村民也說,昨晚六、七點看到一架飛機低飛二、三圈,覺得奇怪,「看起來有點像軍方的偵查機」;葉姓航空迷表示,軍方與立榮、復興航空都有雙螺旋槳的飛機,一般飛機會在上空盤旋,通常是本身或預定降落的機場有狀況,無法降落。

    台南航空站主任林新民表示,業界人士對此事也議論紛紛,目前所聽到的傳聞都傾向於台東航空站;台東站主任詹淮元說,台東豐年機場的安捷航空飛航訓練中心雖有訓練飛行駕駛員,其訓練許可空域在花東縱谷,民航局不可能核准訓練機飛往雲嘉南地區的申請,加上飛機油量限制,昨無前述機種飛機由台東站飛往雲嘉地區。

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