離開
進入水雉羽翼造型 曾文溪新渡槽竣工
日治興建的舊曾文溪渡槽已被公告為市定古蹟，預計今年汛期前移交市府管理。（記者劉婉君攝）
〔記者劉婉君／官田報導〕嘉南大圳南幹線跨越曾文溪渡槽，斥資四億兩千多萬元、歷經兩年半施工，已於去年十一月完成，水藍色的水雉羽翼意象造型橋樑，融入在地特色，嘉南農田水利會昨天上午舉行竣工典禮。一旁有八十多年歷史的舊渡槽橋，去年五月公告為市定古蹟，預計今年汛期前移交市府管理，將朝活化再利用方向規劃。
舊橋已列市定古蹟 汛期前移交市府
曾文溪渡槽為嘉南大圳南幹線水道橋之一，位於官田與善化交界，因舊渡槽營運迄今已逾八十年，又歷經多次地震、洪水侵蝕，且渡槽橋長及樑底高程均無法滿足曾文溪水系治理基本計畫規定，嘉南農田水利會考量槽體結構安全，二○一二年六月動工在舊渡槽旁另建新渡槽，目前已完工並開始通水，昨由嘉南農田水利會長楊明風、農委會主委陳保基等人剪綵。
渡槽全長計四百八十四．八公尺，以鋼結構加大跨距減少落墩，以利通洪，主河道主樑跨徑達八十一．二公尺，箱型樑通水斷面寬四公尺、高三公尺，為現行台灣單一跨徑最長、通水斷面最大的渡槽，橋樑以外翻雙拱圈主樑銜接箱型樑，官田水雉羽翼為意象的造型。
楊明風表示，曾文溪渡槽改建完成，可確保嘉南大圳南幹線輸水機能，直接受益的農田灌溉面積達八千九百餘公頃，也保障嘉南地區一百五十萬人口的公共給水，以及南科等工業用水供應不中斷。
建於西元一九二九年的舊渡槽，不僅曾是嘉南大圳南幹線的重要輸水樞紐，早期也是省道台一線的一部分，肩負著台灣南北交通往來與嘉南平原產業發展的重要角色，去年五月確定除役後，已被指定為市定古蹟，目前正進行橋台保護工程中，水利會表示，待相關水理、通洪經第六河川局審核通過後，預計今年汛期前移交給市府管理。
文化局長葉澤山指出，未來將先進行曾文溪舊渡漕橋的結構安全、文史調查研究，再逐步著手活化利用規劃。
新建的曾文溪渡槽以官田水雉羽翼為造型，昨日舉行竣工典禮。（記者劉婉君攝）
