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進入兒童新樂園 假日停車要排一小時
台北兒童新樂園周邊停車場的格位數量不足，每逢假日湧入人潮，車位不敷使用，形成交通亂象。（議員陳慈慧辦公室提供）
議員質疑錯估停車需求
〔記者郭逸／台北報導〕台北兒童新樂園去年開幕後，成為民眾的休閒好去處，但議員陳慈慧發現，立體停車場的汽車格每逢假日一位難求，機車格卻空無一「車」，免費接駁車的使用率也不高，質疑市府錯估停車需求；對此，承辦的捷運局表示，當初以平均入園人數計算停車格數量，目前並無新增的打算，未來將加強宣導使用接駁車。
許多人攜家帶眷開著自小客車至兒童新樂園遊玩，跟著指標開到立體停車場，卻深陷「車龍」，至少一小時才能入內停車；呂先生就說，他上週帶著妻兒到此遊玩，車子甫彎入停車場所在的士商路，就有十餘輛車子排隊，附近也沒有車位，只好硬著頭皮等待，玩興減半。
民進黨台北市議員陳慈慧曾至現場勘查發現，四百個停車位上午十時已經停滿，宛如一片「汽車海」，但機車格停放率僅約兩成，質疑市府錯估停車需求；她也發現，設置於捷運劍潭站、士林站及芝山站的接駁車，最快四至六分鐘就有一班，使用率卻不高，可能是造成車流回堵的原因之一。
陳慈慧也說，若納入比鄰的科學教育館與天文館，停車格僅一○七四個，難以應付假日平均兩萬餘人的入園人數，年關將近，勢必湧入更多人潮，她建議市府與附近的台北市立士林高商等校協調，借用空地停車，紓解交通。
捷局：加強宣導搭接駁車
捷運局東工處處長陳耀維坦言，假日難免人潮擁擠，但當初預估平均總入園人數為九千三百多人，目前統計僅七千餘人，「避免停車格超量或不足，才會以平均值計算格位。」他說，並無新增停車場的規劃，未來將加強宣導使用接駁車，解決停車格假日供不應求的狀況。
停管處不排除新增車位
停管處企劃科長鍾惠存表示，兒童新樂園的停車場若停滿，替代方案就是將車輛引導至科學教育館與天文館停放，雖不排除新增車位，但要考量當地空間配置及交通流量才能決定。
製表：記者蕭婷方
