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進入國道地磅站窄又短 高公局挨批
長度較長的半聯結大貨車，就幾乎占滿整個磅台。（記者彭健禮攝）
駕駛轟過磅比考照難
〔記者彭健禮／苗栗報導〕高速公路局在福爾摩沙高速公路原苗栗縣後龍收費站設置地磅站，目前試營運，但寬度太窄「過磅如同考駕照」，磅台也「太短」，運將批評高公局做事太敷衍。
高公局大甲工務段段長賴榮俊表示，磅台長度應該足夠，只是需要專人引導，未來遇到全聯結大貨車，會請磅工引導過磅；至於地磅站寬度不足的問題，已接獲駕駛反映，將會在局務會議中開會討論是否修正或該如何修正。
國道收費站因實施國道計程收費而拆除，但交通部認為，地磅站的稽查功能仍應保留，以維護國道路面品質與行車安全，但因地點微調，拆除重建，不過仍在原收費站附近。
張姓大貨車駕駛說，地磅站的磅台，寬度僅約三公尺，實在太窄，一般大型車輛寬度約二公尺四十公分，等於兩側空間各僅剩約三十公分，「過磅如同考駕照」，記者實地走訪發現磅台兩側分隔島有不少輪胎摩擦過的黑色紋路。
涂姓運將說，磅台的長度僅約二十公尺，較長的半聯結大貨車過磅時，車體幾乎已占滿磅台，車體長度達二十一公尺的全聯結大貨車恐怕無法確實過磅，必須分開過磅，費時又麻煩，也耽誤後方等待過磅的其他大貨車時間，運貨講求準時送達，難道要逼他們開快車？
