為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

攻防BRT 胡營批反覆 林營嗆抹黑

胡志強競選總部公布林佳龍質詢影片及BRT運量,呼籲市民支持BRT;林佳龍總部則表示,BRT本身沒有錯,錯的是「胡志強版BRT」。(記者張菁雅攝)

胡志強競選總部公布林佳龍質詢影片及BRT運量,呼籲市民支持BRT;林佳龍總部則表示,BRT本身沒有錯,錯的是「胡志強版BRT」。(記者張菁雅攝)

2014/10/16 08:00

〔記者張菁雅/台中報導〕國民黨市長參選人胡志強競選總部昨日公布林佳龍二年前在立法院質詢影片,並指出,林佳龍當時建議將台中捷運綠線預算轉做BRT,現在卻不斷批評BRT,呼籲林佳龍「不要為了選舉換了腦袋」;林佳龍總部對此表示,BRT本身沒有錯,錯的是「胡志強版BRT」,胡志強陣營不正視BRT藍線倉促上路後的問題,卻倒果為因,惡意抹黑。

胡志強競選總部播放林佳龍一○一年三月在立法院質詢交通部前部長毛治國的影片,林佳龍建議將台中捷運綠線預算轉做BRT,讓台中有BRT路網,並比照日本、韓國,將捷運綠線高架轉為高架導軌式BRT。

胡志強總部副執行長陳雪慧表示,BRT上路後,林佳龍為了選舉,開始批評BRT、否定BRT,並質疑為何不做MRT而做BRT,還說當選後會檢討並考慮是否續推BRT,根本是「今天的林佳龍打臉昨天的林佳龍」,負責任的政治人物豈能這麼反覆。

陳雪慧也說,林佳龍對BRT政策前後不一,最委屈的是BRT,BRT上路至今,總搭乘人數已衝破一百廿萬人次,平日運量超過四萬人次、假日突破五萬人次,請林佳龍還給BRT一個清白,不要為了選舉換了腦袋。

林佳龍總部指出,BRT藍線飽受批評,是因為胡志強為了選舉,在行控中心未上路、配套措施不足狀況下,就倉促通車,錯的不是BRT本身,而是「胡志強版的BRT」。

林佳龍總部發言人卓冠廷也強調,胡志強陣營刻意斷章取義,林佳龍當時是針對捷運藍線遭中央取消,七條捷運跳票,市府決定推出BRT六線齊發,再加上捷運綠線工程在質詢時甚至還沒正式動工,林佳龍希望交通部做評估報告,這才是真正的不分黨派、一心一意只為台中。

卓冠廷表示,為政者要察納雅言,胡志強目前仍然是市長,應該正視BRT遇到的問題,不要轉移焦點,這才是市民之福。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

地方今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。