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進入鐵路高架捷運化 增設頭家厝等5站
台中都會區鐵路高架捷運化計畫工程範圍示意圖。 （記者謝鳳秋攝）
〔記者謝鳳秋／潭子報導〕鐵工局27日舉辦鐵路高架捷運化頭家厝設站說明會時表示，103年高架捷運化完工後，除現有車站，將新增豐南、頭家厝、松竹、精武、五權等5站，並可消除沿線21.7公里的17個平交道、18座地下道、3座陸橋。
台中都會區鐵路軌道將市區發展一分為二，地方發展受到鐵路區隔，尤其潭子鄉、豐原市平交道、地下道密集，更是為人詬病，今年已發生6起以上平交道事故。
鐵工局工務組組長江玉村表示，鐵路高架捷運化工程北起豐原站北側1.9公里處，南迄大慶站南側1.4公里處，台中市路段高架化橋梁、軌道施工及台中縣潭子、豐原臨時軌工程已開始施工。高架捷運化完工後，鐵路區間運輸功能增強不少。
全長21.7公里 預定103年完工
高架化後除現有豐原、潭子、太原、台中、大慶車站外，將新增豐南、頭家厝、松竹、精武、五權等5站，全長21.7公里，其中頭家厝站去年交通部才同意設置，將設在潭子鄉中山路一段308巷，高架捷運化工程預定於103年完工。
縣府交旅處指出，鐵工局、鐵路局、台中縣市政府已著手規劃高架化後橋下騰空土地空間景觀，原則上，高架橋東側開放空間將做簡易綠化，橋下作為停車場、商場、倉庫、公園使用；高架西側開放空間為主要景觀工程施作範圍，部份鐵軌、碎石、平交道號誌等，會保留設計在綠帶上，以保有鐵道意象。
