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進入採路堤工法 台21新山段重建明年底完工
88水災台21線新山路段受創嚴重，許多住家均成危樓。（記者謝介裕攝）
公路總局花3億重建
水里鄉新山災區對外主幹台21線何時完成復建？是許多民眾共同的心聲，公路總局信義工務段與地方召開座談會後已達成共識，將捨高架橋採「路堤工法」方式重建，所需經費約3億元，預計明年底前可完工。
88水災發生迄今已有一段時間，縣內受創最嚴重的水里鄉新山村，進入冬枯水期後，當地景況令人怵目驚心，許多住家因台21線路基被洪水淘空，已變成危樓矗立在崖壁上，一旦再有豪大雨來襲，裸露的岩壁隨時可能引發土石流造成二度傷害。
20戶災民暫住組合屋
據水里鄉公所統計，目前無家可歸暫時被安置在「新山悅城村」組合屋的住戶共有20戶，民眾對於何時能返家無不殷切期待。
公路總局信義工務段長汪令堯說，台21線路基受損近300公尺，河道也因洪水沖刷變寬加深，復建工程更加艱辛，原本希望採興建高架橋工法克服險惡的地理環境，但地方民眾希望治山防洪工作也能隨重建工程一併進行，幾經討論後，遂決定採「路堤工法」整建。
所謂「路堤工法」即是道路、河堤及裸露岩壁一起施工防治，工法雖較施建高架橋複雜，但工務段有信心在明年底完工，還給災民更舒適安全的生活空間。
