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進入82條「空」車路線 被批浪費
2007/10/19 06:00
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市聯營公車共有四百卅六條路線，平均每段載客人數為廿三人，但有接近六成路線載客數低於平均值，其中有八十二條公車低於十人，甚至有一條日間路線平均載客只有零點三人，市議員王鴻薇批評北市府補貼業者卻未重視公車服務品質及營運效能，浪費市民血汗錢。
王鴻薇昨在議會交通部門質詢指出，近三年公車每段次載客人數低於十人的路線逐年升高，從前兩年七十一條、八十條，到今年增加到八十二條，淪為「九人小巴」，甚至其中還有十四條公車的載客數不到五人，變成「大型計程車」，二六三區間車平均載客更只有零點三人成了「幽靈公車」。
王鴻薇說，市府補貼公車業者九十四年十一點五億、九十五年十三點三億、今年更多達十八億六千四百多萬元，這些都是市民納稅錢，除了山區等服務性路線，市府應該趕緊檢討現行公車路線，同時將「營運效能」納入公車評鑑，而不是老拿老百姓的錢貼補業者。
台北市交通局二科科長陳銘祥表示，八十二條平均載客數低於十人的公車路線，有四十多條是屬於服務性路線，其他路線則是為副線或區間車路線，像議員所指只有零點三人載客數的二六三路區間車，是因為業者將多數區間車的載客人數，計算到正線全程車路線，才會在統計報表出現零點三人。
陳銘祥說，交通局今年已針對營運效益差的路線做調整，近幾個月已陸續取消部分路線區間車，或縮短路線里程。
