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進入高捷岡山路竹延伸線二階 拚明年底動工
高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段開發綜合規劃計畫，交通部已審查通過，力拚明年底動工，圖為南岡山站。（記者蘇福男攝）
高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段開發綜合規劃計畫，交通部已審查過關，立委邱志偉表示，待環評完成、行政院核定後，即可展開用地取得及發包施工，力拚明年底動工。
開發綜合規劃 交部審查過關
邱志偉指出，民進黨執政後半年，即通過捷運路竹湖內延伸線可行性評估，建設經費也全由前瞻基礎建設預算支應；其中，第一階段南岡山站至岡山站（岡山火車站）工程，已於去年十一月動工。
第二階段岡山站至大湖站（大湖火車站）全長十一多公里，總工程經費兩百七十二億餘元，預計二○二五年完工。
沿線有岡山農工站、本洲產業園區站、高雄科學園區站、高苑科大站、南路竹站、路竹站及大湖站，都是重要的產業聚落、學校及生活圈，可有效紓解台一線交通，為民眾工作、通學帶來更多安全性及便利性。
將與台南捷運紅線連結
邱志偉說，未來捷運全線完成後，除串聯路竹科學園區、楠梓加工區及未來即將興建的高科第二期橋頭園區，大岡山地區三十五萬居民和各產業園區十九萬就業人口，將享有便捷的三十分鐘通勤都會生活圈外，又可直達高鐵左營站及小港國際機場；未來更規劃與台南捷運紅線連結，讓南高生活圈更緊密。
預計二○二五年完工
他強調，捷運路竹湖內延伸線是前瞻基礎建設計畫中軌道建設的重點項目，也是高雄綠色公共運輸路網的重要環節，有助於減少空污，提升居住品質及促成環境永續，後續的環評階段、都市計畫審議、用地取得、細部設計及施工，他將持續監督，促使相關部會積極協助，期盼能按原訂目標在今年完成環評及都市計畫審議，力拚明年底動工，預計二○二五年完工。
